近期，各省前三季度GDP均紛紛出爐，在經濟下行的壓力下，各地爭相推動高質量發展，共有10城躋身GDP萬億俱樂部。其中，杭州又一次完成了歷史性的跨越，首次前三季度實現生產總值(GDP)破萬億，達到10511億元，GDP總量全國排名第九，同比增長6.7%，增速排名全國第八。
作為網紅城市杭州，在以“北上廣深”為尖子生的班級里，從普通生一躍成為優等生，已經是一個奇跡，又是盛大的G20峰會和2022年亞運會的舉辦地，如今GDP總量又上升一個臺階，杭州晉級一線城市呼聲越來越高，那么它離一線城市有多遠，能否超越優等生，成為尖子生呢?
人口規模和經濟總量，與一線城市尚有一定差距
能否成為一線城市還要看一些關鍵指標，從杭州與廣深對比來看，杭州面積真的很大，杭州=2.2個廣州、=8.4個深圳， =3個上海。然后在GDP上，身為一線城市的廣深，全面碾壓杭州，在前三季度GDP均破2萬億，而且深圳在2013年就已經突破萬億。如下圖所示，在人口、地鐵上，廣州和深圳也大幅領先杭州。從與一線城市差距的各個數據來看，杭州要想超越廣州和深圳成為一線城市，GDP要乘以2、人口加上500萬、地鐵加上300至500公里。
但是杭州在進軍一線城市的路上，前頭至少有天津、重慶、蘇州、成都和武漢。根據2019年前三季度各城市GDP數據，杭州與這些城市還有一些差距。為什么杭州的經濟總量還不如某些西部城市?這與城市人口規模差異有一定關系，有人才有就業，才有消費生產，才能實現經濟增長。
2018年成都的常住人口是杭州的1.6倍，而武漢的常住人口是杭州的1.1倍，這兩個城市人口規模在杭州之上，也與城市地理位置有關。在四川省和湖北省，成都和武漢是絕對的單極化中心，因此能夠對本省以及臨近外省的人口和資源形成強大的虹吸力。但是杭州作為長三角城市群中的一員，旁邊還有上海、南京和蘇州，上海強大的磁場效應，或多或少都影響了杭州對周邊資源的集聚能力。
