寧波人不太認同這個圈。他們認為，先有了寧波，再有的上海，寧波是老大。事實上，在浙江，寧波曾是經濟“扛把子”許多年。只是，近幾年被杭州超越，還甩挺遠———2017年，杭州市生產總值力爭破兩萬億，寧波則力爭擠進“萬億俱樂部”……

　　寧波如何超越?某種程度上講，寧波與煙臺挺像，經濟結構挺像，城市間競爭上也都有諸多不服。寧波怎么做，對煙臺的啟發挺大。

　　從“甬”到“通”

　　2008年之后，從上海去寧波，不再繞行杭州，一座杭州灣跨海大橋可直達。寧波與上海這才實現了“一小時經濟圈”。

　　車行這座長近36公里的跨海大橋上，甚覺壯觀。橋南頭就是慈溪濕地，就是寧波杭州灣新區。重墨說橋的源由，新區管委一位負責人解釋得更為通俗：“甬”字多個“走”，寧波末梢成樞紐。

　　寧波“通”了，新區落成了。2016年，不算經濟總量，單算財政收入，杭州灣新區就突破了100億元，是之前的10倍，經濟增速位居寧波各區市首位。

　　新區內，國人耳熟能詳的方太總部基地在這，大眾、吉利、慈星、中信戴卡等眾多大型企業在這，中科院材料所的慈溪醫工所也在這。整個78萬平方公里的新區，德國博世、美國偉世通、荷蘭聯合利華等13家世界500強企業投資項目就有19個……目前，杭州灣新區累計引進產業項目有297個，總投資超過2200億元。

　　新區的建設，與生態相融，新產業遍地，濕地有增無減，昔日灘涂如今更似天堂。