從平度市高級(jí)技工學(xué)校獲悉，目前，學(xué)校的畢業(yè)生供不應(yīng)求，還沒(méi)走出校門就被企業(yè)搶聘一空。僅中國(guó)中車集團(tuán)，該校先后為其輸送了500多名優(yōu)秀焊接工。據(jù)悉這些畢業(yè)生參與多個(gè)項(xiàng)目制造，像北京地鐵、廣州地鐵、200公里動(dòng)車組、350公里、500動(dòng)車組、城際車、國(guó)際聯(lián)運(yùn)車等，今年3月份中國(guó)中車集團(tuán)與美國(guó)簽訂的地鐵制造項(xiàng)目，“平度技工”們又將一顯身手。

　　“我們這些高級(jí)工大都從事過(guò)380公里、500公里動(dòng)車組的制造，包括北京地鐵首件試制工作。新加坡、阿根廷動(dòng)車組也有平度技工的焊印。我班組的黃松林、欒豐飛還考出了第二技能，我去年考出了技師證，非常感謝母校平度技校的培養(yǎng)?！?月8日，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司的侯文濤說(shuō)。

　　“用焊槍繪出精彩人生!”1990年出生的侯文濤至今記得老師劉鐵君說(shuō)的這句話。當(dāng)時(shí)侯文濤的每年學(xué)費(fèi)是2200元，實(shí)習(xí)期間光焊條費(fèi)也不止這個(gè)錢。他們訓(xùn)練時(shí)吃過(guò)的苦、擦過(guò)的淚，隨著2009年12月進(jìn)廠，如今都有了回報(bào)。他們這些焊接工的年薪在10萬(wàn)-15萬(wàn)左右。期間，他們班組的牽引拉桿小團(tuán)隊(duì)改善還獲得青島市科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)。

　　從平度高級(jí)技工學(xué)校畢業(yè)又在該校任職的劉鐵君，是平度市焊接專業(yè)首席技師，焊接技術(shù)教研室主任，從事焊接教學(xué)近20年，培養(yǎng)了1000余名焊接技能人才?！?月中旬，世界首次在實(shí)際運(yùn)營(yíng)線上以每小時(shí)420公里的高速實(shí)現(xiàn)高鐵動(dòng)車組交會(huì)。我執(zhí)教2010級(jí)的王帥、姜菀、許波、徐曉梁4名‘平度技工’就參與焊接制造這些標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組?！眲㈣F君自豪地說(shuō)。

　　據(jù)介紹，平度市高級(jí)技工學(xué)校是集職業(yè)需求預(yù)測(cè)、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、就業(yè)服務(wù)為一體、以培養(yǎng)高技能人才為主的公辦國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校。2013年學(xué)校被全國(guó)總工會(huì)評(píng)為全國(guó)職工教育培訓(xùn)示范點(diǎn)。目前，該校培養(yǎng)層次已由中、高級(jí)工提升到高級(jí)工、預(yù)備技師。而且學(xué)校實(shí)行的“高級(jí)工四年一貫制”、“技師班五年一貫制”培養(yǎng)模式，等同于國(guó)民教育“3+2”、“3+4”的教育模式。二十年來(lái)，學(xué)校先后培養(yǎng)全日制學(xué)生20000多人，就業(yè)率達(dá)95%以上。同時(shí)積極開(kāi)展各種中、短期培訓(xùn)，累計(jì)培訓(xùn)各種人才50000余人。

　　“目前，據(jù)我省出臺(tái)的新政策，高級(jí)工、預(yù)備技師畢業(yè)生在參加公務(wù)員招考、應(yīng)征入伍、企事業(yè)單位招聘、確定工資起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)和職稱評(píng)聘等方面，分別按照全日制高職(大專)或本科畢業(yè)生享受相應(yīng)政策待遇及相關(guān)就業(yè)補(bǔ)貼政策?！逼蕉仁屑脊W(xué)校校長(zhǎng)孫劍說(shuō)，隨著國(guó)家的政策調(diào)整，“技工”的地位越來(lái)越高，就業(yè)前景越來(lái)越廣闊，吸引了大批未來(lái)準(zhǔn)“工匠”們的眼球。