近日，全國人大代表、廣東省省長馬興瑞接受人民網訪談，介紹廣東在全面深化改革開放方面的突出亮點、重點突破和具體考慮。

　　大力推進重點領域改革攻堅

　　廣東是全國改革開放的先行省，今年是改革開放40周年。馬興瑞表示，習近平總書記多次強調，改革開放是決定當代中國命運的關鍵一招。在黨的十九大和十九屆三中全會上，習近平總書記都對全面深化改革開放作出重要部署。這次全國兩會期間，習近平總書記再次對全面深化改革開放作出一系列重要指示。習近平總書記的系列重要論斷，內涵豐富、思想深刻，為全黨全國深化改革開放指明了方向、提供了根本遵循。

　　馬興瑞說，省委書記李希在今年省委十二屆三次全會所作的工作報告中認真總結了廣東改革開放40年來的成功經驗。40年來，在中央的正確領導下，廣東充分發揮毗鄰港澳的地緣優勢，先行先試、大膽創新，積極參與國際經濟合作與競爭，有效應對各種挑戰，推動全省經濟社會保持良好發展勢頭，實現了從落后農業省份到全國第一經濟大省的歷史性跨越。特別是黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，廣東堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹落實習近平總書記對廣東工作的重要指示批示精神，自覺在黨和國家大局下謀劃推動工作，確保各項工作始終沿著正確方向前進。全省地區生產總值從2012年的5.8萬億元增加到2017年的8.99萬億元，年均增長7.9%;地方一般公共預算收入從6229億元增加到1.13萬億元，成為全國首個超萬億元的省份;進出口總額連續五年超6萬億元，出口占全國比重達27.5%;研發經費支出占地區生產總值比重從2.17%提高到2.65%，區域創新綜合能力排名躍居全國第一;結構調整取得標志性進展，發展質量效益穩步提高，區域城鄉發展協調性不斷增強，生態環境質量持續好轉，人民生活不斷改善。

　　馬興瑞表示，在改革方面，我們認真落實中央全面深化改革和供給側結構性改革的部署要求，結合實際大力推進重點領域改革攻堅，推動“放管服”、商事制度改革、企業投資體制改革、國企國資改革、農村綜合改革、社會民生領域改革等一批重大改革事項取得突破。與此同時，司法體制改革、生態文明體制改革、監察體制改革試點等全面推進，發展活力和內生動力不斷增強。

　　在開放方面，我們認真落實中央對外開放總體部署，深度參與“一帶一路”建設，積極推進粵港澳大灣區建設，大力推進廣東自貿試驗區改革創新、持續推進外經貿戰略轉型、不斷深化口岸通關管理體制改革，著力培育開放合作新優勢，全方位對外開放新格局進一步形成。

　　以改革破除深層次體制機制弊端

　　今年全國兩會期間，習近平總書記參加廣東代表團審議時，明確要求廣東勇于先行先試，大膽實踐探索，繼續深化改革、擴大開放，為全國提供新鮮經驗。

　　馬興瑞表示，習近平總書記在廣東代表團的重要講話，充分體現了對廣東的深情厚愛和對廣東深化改革開放的關心重視，讓我們深感振奮、備受鼓舞。李希書記在廣東代表團全體會議上明確要求，要深刻領會習近平總書記對廣東提出的“四個走在全國前列”重要指示要求，大力弘揚敢為人先的改革精神，繼續深化改革，擴大開放。我們將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平總書記重要講話精神，堅定不移貫徹落實中央部署的各項改革任務，繼續發揮好廣東改革開放的排頭兵、先行地、實驗區作用，進一步解放思想、改革創新，深入推進重點領域關鍵環節改革攻堅，努力破解制約經濟社會發展的體制機制障礙。特別是按照習近平總書記提出的在構建推動經濟高質量發展的體制機制上走在全國前列的要求，重點抓好以下幾方面改革：

　　一是深化“放管服”改革。圍繞完善社會主義市場經濟體制的要求，堅持以改革的手段破除深層次體制機制弊端、推動政府職能轉變，加快完善使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用的體制機制。

　　二是深化供給側結構性改革。大力振興實體經濟，堅持質量第一、效益優先，全面落實《中國制造2025》，深入實施“互聯網+”行動計劃，促進制造業加速向數字化、網絡化、智能化、綠色化發展，大力發展新一代信息技術、高端裝備制造、生物醫藥、新材料、海洋經濟等戰略性新興產業，加快構筑廣東產業體系新支柱，建設制造強省。

　　三是完善有利于創新的體制機制。以廣深科技創新走廊為核心區域，深入推進珠三角國家自主創新示范區建設，在投貸聯動試點和“股債結合”融資、創新土地利用機制和項目審批體制、加速科技成果轉化等方面，高起點、高標準制定出臺新的支持政策。

　　四是加快形成促進綠色發展的體制機制。聚焦解決突出環境問題，全面落實河長制、湖長制，強化排污者責任，健全環保信用體系、信息強制披露、嚴懲重罰等制度，加快構建政府為主導、企業為主體、社會組織和公眾共同參與的環境治理體系。

　　五是完善區域城鄉協調發展體制機制。創新基礎設施投融資體制，繼續推動基礎設施供給側結構性改革，吸引更多社會資本投入重大基礎設施建設，加快打通完善省內高鐵、高速公路等骨干交通網絡，切實改善粵東西北發展條件。

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