去年9月，杭州發布的“新制造業計劃”明確了由互聯網經濟向以航空制造為代表的新制造產業進行轉身的城市未來發展路徑。雖然決心搶抓龐大市場前景的航空制造，杭州的基礎并不突出，但借助國產大飛機制造的產業機遇期，當前的杭州正在龐大的全球航空制造產業鏈中，逐漸找到了自身的產業定位和發展突破口。

　　在此背景下，當前的杭州無論是過去的產業基因、實際規劃還是未來空間，都已經具備了良好的基礎支撐和發展預期，與此同時，由于城市產業階段性調整、產業基礎相對薄弱等客觀因素的存在，使得當前的杭州在大力推動航空制造產業的加速發展時，仍然有需要進一步提升的綜合空間。

　　需要強調的是，這種圍繞航空制造產業發展的調整與提升還僅是表象，實質上反映的則是杭州這座城市在現階段快速城市化的進程中，一方面需要主動調整提升城市發展驅動力所需的產業形態，布局未來的前瞻性動力格局;另一方面，也是杭州市政府需要改變過去傳統的產業服務思維模式，主動轉型政府職能的體現。

　　產業配套首當其沖

　　在實際了解過程中，當問到哪些是當前杭州航空制造企業發展實際所需的關鍵支持時，不少企業都將產業配套列為核心要素提及。

　　傳統意義上來說，產業配套中除了單獨企業發展所需的土地、資本等要素之外，還包括產業政策、人才技術和上下游產業配套等重要組成部分。而對于如今的杭州來說，后者實為當前杭州航空制造企業發展的迫切所需。

　　在走訪企業中，無論是錢塘新區的西子航空制造產業，還是建德小鎮的通用航空產業，所需的產業政策實際在杭州是并不夠完善的，對于航空制造領域的各大細分市場，更是缺乏足夠的專項政策支撐。