新中國成立70年來，重慶智能產業、智能制造隨著重慶經濟發展，發生了翻天覆地的變化。特別是從2018年起，中國國際智能產業博覽會每年在重慶舉辦一屆，并成為智能產業的全球頂級盛會。智博會選定重慶作為永久會址，看重的是重慶作為西部大開發重要戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶聯結點這一獨特區位，以及重慶以智能化引領創新驅動發展、推動經濟轉型升級的示范效應。
新中國成立70周年之際，上游新聞·重慶商報記者走進我市具有代表性的智能企業，看看他們通過智能化改造，加速發展，走在智能產業的前列。
工廠智能化改造
產品合格率從96%提高到99.3%
重慶宗申發動機制造有限公司(以下簡稱“宗申制造”)，通過對摩托車發動機1011生產線智能化改造，不僅產品質量一次測試合格率從96%提高到99%，而且工員減少了60多名。
2018年，宗申制造摩托車發動機制造智能工廠通過認定。
宗申制造總經理陳耀軍介紹，發動機制造智能工廠改造的1011智能化制造裝配生產線，使用了數字模擬和工業物聯網、等技術，由智能信息、智能物流、智能裝配三個系統組成。其中，僅智能裝配就有12個自動化單元，配備近200臺全自動專機、機器人、機器手、電動伺服壓裝缸等智能設備，通過運用激光檢測、扭矩檢測、伺服壓裝等前沿工藝，使生產過程實現了工藝單元化、通訊標準化、制造協同化、生產數據價值挖掘等。
“以前1011生產線需要120多名工人兩班倒，現在這條智能生產線只需60多人，不僅產品制造量更大，而且品質、耐用度、降噪音等指標大幅提高，產品趨于零缺陷。”他說，通過綜合測試，1011生產線進行智能化改造后產品質量大幅提升，一次測試合格率從96%提高到99.3%，勞動用工減少62人，下降幅度52%，勞動強度大幅降低，同時人均效率提升了120%。
宗申動力制造技術中心主管曹凌介紹，宗申制造通過搭建智能網絡，使人與機器之間形成互聯，從而端到端的高度集成。生產線上每臺發動機都會刻上編號和條碼，每個工序都通過傳感器進行數據檢驗，并對產品從上線到包裝各個環節的所有信息進行記錄。通過信息化技術，減少人工干預、及時采集生產數據，合理的編排生產計劃，平均10秒下線一臺產品，下線合格率高達到99.3%。
今年40歲的蔣文彬，在宗申制造摩托車發動機1011生產線從事一線操作8年。以前，他的工作是為摩托車發動機裝配電機，工人們稱之為“擰螺絲”——每裝配一臺電機耗時約25秒，他每天最多可以裝配1500臺，工作強度很大。
去年11月，由于1011生產線進行智能化改造，蔣文彬被調往另一條生產線從事物料配送。
與他一起調整到新崗位的，還有1011生產線上的60多名工友，他們都被轉崗到了宗申制造其他一線操作崗位。
“工作了8年的地方，突然調離還是有一些舍不得，同時還有一些擔心到其他崗位能不能勝任。”蔣文彬告訴記者，那段時間一直都很擔憂。
蔣文彬和工友們并沒有下崗，而是經過崗前培訓后，找到了新崗位。
宗申制造總經理陳耀軍告訴記者，這60多名工人，都是公司的老員工，而且在崗位上都是成熟的技術人員，只要稍加培訓，完全可以勝任其他工作崗位。
經過為期一個月培訓，如今蔣文彬在另一條摩配生產線上從事物料配送工作。
以前，蔣文彬從事裝配這個單一工種，只需明白發動機電機裝配原理即可，而現在他必須熟悉了解發動機的100多個零部件，這樣去庫房找替換配件時才會“更準更快”。這項在培訓中獲得的新技能，讓蔣文彬目前的工資比之前多了300元。
再升科技智能化改造
減少17人生產效率反而提高151%
重慶再升科技股份有限公司(下稱“重慶再升科技”)是重慶本土上市企業，專注超細纖維的研究、制造和應用，其玻璃纖維空氣過濾紙產銷量位居全國首位，占據市場份額50%左右。2016年，重慶再升科技開始建設高端空氣濾材智能自動化數字化車間，建成后實現了年產1500噸高端空氣過濾材料的產能。同時，在進行智能化改造后，生產線的生產效率提高了151.15%。
近日，記者來到重慶再升科技公司，在智能自動化數字化車間，一條條生產線正在有序地生產著玻璃纖維空氣過濾紙。
“這條是烘干空氣過濾紙的生產線。”在一條生產線前，重慶再升科技副總經理楊金明告訴記者，沒有經過智能化改造前，這條生產線的長度有70米，經過智能化改造，長度縮短了20米，節約了大量空間。
同時，在智能自動化數字化車間，空氣過濾紙卷邊也從過去的人工操作改造成了全自動化操作。這一變化，給再升科技帶來了產品質量的提高和投訴率的降低。
楊金明表示，過去工人卷邊的誤差較大，外部退貨率較高，內部不良品率較高，而現在全自動化卷邊，精準度更高，誤差控制在了1厘米。
記者獲悉，重慶再升科技高端空氣濾材自動化數字化車間項目，是2016年9月建成，2018年通過數字化車間認定。項目建成后實現年產1500噸高端空氣過濾材料的產能，減少了生產線工作人員17名，生產效率提高了151.15%，產品不良品率降低了25.00%，運營成本降低了36.69%，單位生產能耗降低了31.88%。
今年30歲的付長云，以前是烘干生產線的一名卷邊員工，他主要負責將烘干的空氣過濾紙卷邊并裝盒。“以前的工作要時刻不停地卷邊，還要注意誤差，工作強度很大。”他說，智能化改造后減掉了卷邊崗位，他換了新的崗位。現在的工作是在另一條生產線上負責產品檢測，工作比以前輕松多了，但工資卻增多了不少，每月可以多拿七八百元錢。
楊金明告訴記者，和付長云一樣，工作強度降低、工資增加的還有因智能化改造裁減的16名車間員工。因公司擴能而增加了新的產線，這些員工經過培訓后，全部轉崗到新崗位工作，不僅工作環境得到了提升，工資還提高了不少。
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重慶智能產業產值2019年計劃增長25%
市經信委介紹，重慶正在促進智能產業、智能制造和智慧城市加速發展。培育壯大智能產業，一手抓研發創新、一手抓補鏈成群，著力構建“芯屏器核網”全產業鏈。市經信委介紹，2018年全市智能產業銷售收入4640億元。2019年，我市智能產業產值計劃增長25%。
同時， 市經信委牽頭制定并印發了《重慶市以智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃(2018—2020年)》。《計劃》顯示，到2020年，我市智能化創新驅動引領發展作用將顯著提升，智能產業體系基本建成，智能化應用更加廣泛深入，基本建成國家重要的智能產業基地和全國一流的智能化應用示范之城，打造數字經濟先行示范區，將重點發展、人工智能、集成電路、智能超算、軟件服務、物聯網、汽車電子、智能機器人、智能硬件、智能網聯汽車、智能制造裝備、數字內容等12個產業，到2020年，智能產業體系基本建成。
在以智能化為導向推動制造業創新發展過程中，將進一步強化政策支持，擬統籌工業和信息化、科技創新、人才、金融等方面專項資金30億元左右，重點支持我市和智能化產業發展。
短短一年，重慶已新簽約智能產業項目809個
重慶市經信委主任陳金山介紹，智博會對重慶經濟社會發展和產業轉型升級都產生了積極作用和效果。他說，今年上半年以來，全市智能化產業發展增速達到16.8%。去年首屆智博會以來，全市有809個智能產業新簽約項目，占全市工業新簽約項目比重52.3%，總投資額6766億元，占整個工業項目總投資的58.7%。
在智能制造產業轉型升級方面，去年全市改造智能化項目852個，今年上半年實施了622個。陳金山介紹，這些項目改造實施完成后，使企業的生產效率提高了68.7%，不良品率下降了38.6%，運營成本降低了20.8%，單位生產能耗降低了17.2%。
2020年智能產業規模達7500億
重慶在智能產業的發展布局、發展路徑及發展成果等方面已初具成效，特別是在智能工業機器人領域，重慶已初步形成集研發、整機制造、系統集成、零部件配套生產、機器人應用服務于一體的機器人全產業鏈。截至2017年底，重慶生產工業機器人本體3700余套。庫卡、ABB、發那科、川崎等世界知名企業已悉數來渝，廣數、新松、華數等知名國內企業在重慶發展良好。
到2020年，重慶將力爭建成7個智慧園區、20個智能工廠、200個數字化車間和2000條數字化生產線。預計2020年重慶智能產業產值可達7500億元，基本建成國家重要的智能產業基地和全國一流的智能化應用示范之城。
培育壯大智能產業重慶形成五大核心
重慶在智能產業發展，形成了五大核心。
市經信委介紹， 這五大核心芯、屏、器、核、網。
“芯”：將組建半導體產業基金，建成集成電路設計公共服務平臺。重點引進培育一批集成電路設計龍頭企業，力爭引進先進12寸邏輯、存儲和化合物芯片等一批重大制造項目，推進華潤微電子12寸功率半導體芯片、平偉實業6英寸碳化硅芯片、SK電子氣體等一批項目開工建設。
“屏”：推進京東方第6代柔性面板線、SK海力士全球最大封測基地、聯合微電子中心等項目加速建設，推動康寧玻璃基板、奧特斯IC封裝載板、京東方智慧電子系統智能制造等投產項目進一步釋放產能。
“器”：電子行業在穩住筆電訂單的基礎上，積極引進華為、小米等手機制造企業，大力培育智能音箱、智能穿戴等新型智能產品，持續做大行業規模。
“核”：以比亞迪動力電池項目為契機，加快完善新能源汽車“大小三電”、智能控制系統等核心零部件的本地配套體系。
“網”：加速構建新能源和智能網聯汽車生態體系，在繼續擴大整車規模的同時，重點突破動力電池、車用傳感器、車載芯片、電控系統、輕量化材料等瓶頸，積極發展高附加值零部件產業和模塊化供貨模式，加速推進智能汽車測試體系和場景建設，穩步開放道路測試，全力打造國家新能源和智能網聯汽車基地，加強物聯網硬件制造、系統集成和運營服務，建設國家物聯網產業示范基地。推進區塊鏈產業創新基地建設。加快智能制造步伐，落實智能制造實施方案，更好發揮綜合性工業互聯網平臺作用，推動1250家企業智能化改造。推進智慧城市建設，制定新型智慧城市建設方案，出臺管理規定，加快建設市級數據中心和“數字重慶”云平臺，實施一批智能化應用示范項目，開啟全域感知、互聯協同、智能運營、便捷高效的智慧城市發展新圖景。
