者在會場了解到，成都市人才辦、成都市東部新城辦聯合智聯招聘首次對外發布了《成都“東進”區域人才發展趨勢及信心指數》。該報告在調研數據過程中，調取B端562家企業機構，覆蓋事業單位、科研院所及制造、交通、信息技術等53個行業;調取C端數據10747人。
報告顯示，“東進”帶動起該區域的人才引力，“區域內企事業單位人才市場供需兩旺，人才需求體量將保持不斷增長的態勢，同比2017年，需求體量整體增長率達232%”。
智聯招聘CEO郭勝分析，由于“東進”區域尚屬于建設階段，成渝城市圈的虹吸效應正在逐步形成并擴散，城市群的迅速發展更是促成了東部新城返鄉潮的旺盛態勢，預計后期人才供給將進一步增加，出現跨越式的發展。
從“東進”區域薪酬來看，各層級崗位薪酬明顯上漲，平均漲幅25.98%。
郭勝表示，起步階段，技能作業類與綜合管理類人才緊缺。“東進”區域制造產業日趨成熟，生產、加工、制造業人才緊缺，企業求賢若渴，部分企業甚至為非常緊缺的高學歷技術研發人員開出60萬元年薪，“足見引才決心”。
■下一階段，重點聚集智能制造、高端裝備制造等領域人才
未來哪些領域在“東進”區域對人才需求最大?根據該報告，“東進”區域發展步入加速階段(2020-2035年)后，將圍繞產業功能區建設和高端產業聚集，以構建產業生態圈、創新生態鏈為中心，精準確定產業發展內核方向，布局空港新城、簡州新城、淮州新城在內的區域重點產業新城。而此階段，“東進”區域要聚集的人才將重點集中在智能制造產業、網聯汽車產業、高端裝備制造產業、新能源/節能環保產業、航空制造產業、航空服務產業等領域。
那這些產業領域都需要哪些專業人才?報告顯示，2020年到2035年，簡州新城智能制造業將聚焦新能源汽車，因而這一階段“東進”區域在智能制造產業所重點需求的崗位前五名預計分別為：機械工程師、自動化工程師、工程技術專員、智能制造軟件工程師和電子技術研發工程師。簡州新城已搭建出智能網聯汽車應用場景，對人才招引也提出了更高要求。根據調研，未來“東進”區域在網聯汽車產業重點需求的崗位前五名分別是：機械結構設計工程師、ADAS系統研發工程師、系統安全工程師、電子電氣工程師和分析工程師。
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