重慶市統計局發布了今年一季度經濟數據：重慶實現地區生產總值(GDP)5102.3億元，按可比價格計算，同比增長6%。

　　從去年開始，重慶經濟增速大幅下滑就引起各界關注。從2017年的增長9.3%降低帶2018年的增長6%。從一季度數據來看，今年還將延續這一態勢，重慶經濟為什么會出現大幅下滑?

　　過去重慶經濟為什么高增長

　　重慶經濟的突然降速是與之前的數據相比而言，因此，要回答重慶為什么降速，首先要理清重慶過去為什么會保持高增長。

　　重慶是老工業基地，其工業體系屬于傻大黑粗工業，污染比較重，能源材料消耗也比較重，產品的附加值低。不過，在10年前，重慶經濟結構發生很大變化，電子信息產業、汽車產業迅速崛起，帶動重慶工業飛速發展。

　　重慶前沿區域經濟研究院院長李勇向第一財經表示，電子信息產業和汽車產業是拉動重慶經濟過去幾年增長的兩大引擎。這兩大產業的快速發展，使重慶經濟保持較長時間的高速增長。

　　2009年是重慶經濟發展的一個關鍵點，當年惠普落戶重慶，帶來一批電子代工企業巨頭入駐。此后通過大舉招商引資，到現在已經擁有5個世界級品牌商、6個世界級的OEM制造商，另外還有860多個零部件配套廠商。

　　“5+6+860”的電子信息產業集群，使重慶一下變身成為世界最大的電子終端產品生產基地。目前，重慶年生產6000多萬臺筆記本電腦、近2000萬臺打印機，還有2000萬臺顯示器，整個終端產品1億臺，占全球的1/5。

　　筆電產業是重慶在結構調整中“無中生有”出來的。因此，隨著這些項目迅速落地投產，重慶筆記本電腦產量迅速飆升，2009年只有2000多臺，到現在年生產量已經超過6000萬臺，形成大規模的工業增量。

　　與此同時，之前作為支柱產業的汽摩產業也發生很大變化。通過招商引資，重慶的汽車產業形成了“1+10+1000”的格局，也就是以長安為主體，同時引進了5個國內的重要汽車廠商和5個國外的重要汽車廠商，1000家配套廠。

　　2009年之前，重慶汽車產量只有幾十萬輛的規模、幾百億元的產值。2009年，重慶汽車產量首次突破百萬輛，達到118萬輛，此后趕上汽車工業景氣周期，產量迅速擴張，到2015年突破300萬輛，位居全國第一，占有全國份額超過10%。

　　自2009年以來，汽車產業和電子工業都保持兩位數增長，甚至增速超過20%，工業產值每年可以新增3000億元左右。這帶動重慶工業總產值從2009年的6772.9億元飆升至2016年的近2.4萬億元。而這兩個行業就1萬億元，占了近半壁江山。

　　另外，在這一期間，重慶傳統工業比如鋼鐵行業等并沒有進行大規模擴張，在產能過剩背景下的調整影響也較小。所以，此前近10年的時間里，重慶工業欣欣向榮，每年工業投資都在全市固定資產總投資30%以上，占1/3左右。

　　電子代工企業進入更帶動進出口的狂飆。2009年重慶的進出口總額只有77億美元，到2014年飆升至954億美元，保持多年的全國最快增速。重慶的消費增長也位居全國前列。包括工業投資和基礎設施投資的擴張帶來固定資產投資高增長，三駕馬車協同并進。

　　獵頭公司咨詢熱線：400-067-9767

　　個人高薪職位查詢請登錄：m.cqskdz.com

　　更多獵頭資訊請關注埃摩森獵頭視野：aimsen-shiye