“十三五”期間，河南將加速形成米字形高鐵網絡，高鐵通車里程將突破2000公里，進入國內高鐵里程第一陣營。

　　河南省公布的《河南省建設中原城市群實施方案》提出，要把推進交通網絡現代化作為城市群一體化發展的基礎支撐，加快構建以米字形綜合運輸通道為主骨架的發展軸帶。根據《方案》，未來河南將全面建成米字形高速鐵路網。

　　2019年建成鄭萬、鄭阜高鐵，2020年建成鄭濟高鐵鄭州—濮陽段、太焦高鐵、商合杭高鐵，開工建設京九高鐵霸州至商丘段、阜陽至九江段等。到2020年，河南全省鐵路營業里程將達到7000公里，實現所有省轄市通快速鐵路，全省新增高速鐵路營業里程約1200公里，高速鐵路總里程突破2000公里。

　　如今，鄭州的人口突破千萬，躋身新一線城市行列，再加上河南省龐大的人口基數，在高鐵樞紐的影響下，對周圍城市的輻射力明顯增大，作為戶籍人口第一大省河南的省會，鄭州的后發優勢相當明顯，鄭州未來的發展空間在整個中部地區是首屈一指的。

　　現在很多產業工人，最看重的并不是薪水，而是離家路程遠近，能否照顧到家庭等因素。所以高鐵開通，對人才的引入非常有益。在人才招聘過程中，很多應聘者都會看當地是否開通高鐵，幾個小時能到家。

　　高速通達的高鐵網絡，讓旅客從鄭州可以直達全國超過三分之二的省會城市，而去往全國大部分地區的時間也可以壓縮到10小時之內，在這種條件的影響下，必然會有更多的人來到鄭州，鄭州以其獨特的區位優勢，將吸引全國各地的人才紛紛涌入。