“共抓大保護、不搞大開發”，江蘇省長江經濟帶應該如何改變“偏重”現狀，提升產業層次和創新能力?

??綠色發展優化存量

??在全省推動長江經濟帶發展工作座談會上，省委書記李強坦言，江蘇省沿江兩岸不少地方確實屬于低水平的過度開發，無序發展的問題比較突出，現在推動長江經濟帶發展，必須是更高水平的發展，必須把轉型提升作為主攻方向，特別是在推進綠色發展、創新發展、融合發展上下更大氣力，邁出更大步子。

??沿江地區產業結構同構現象比較明顯，特別是鋼鐵、化工、煤電等相對集中，產能過剩問題比較突出，制約了經濟帶整體競爭力的提升。據了解，沿江地區僅化工行業產值已突破1萬億元，其他像鋼鐵、冶金、造船、水泥、火電等產業規模也十分龐大，沿江地區的轉型升級，首先要優化存量。

??泰州市今年已關掉了52家化工企業。 “過去沿江以倉儲、造船、化工產業為主，以后要提高它的附加值和競爭力。一般性的化工項目，我們要下決心關停并轉，接著還要分批分類處理，有的要做提升，有的要向園區集聚，有的就下決心停掉?！? 泰州市委書記藍紹敏說，“下一步要進一步優化規劃，用綠色發展的思路，要做好存量的盤活、調整。例如，造船業，現在全球產能過剩，我們占全省的四成，不可能再做增量，重點要做存量的優化和提升?！?/p>

??江陰市委書記陳金虎說，江陰擁有34.8公里長江岸線，產業基本以石化、裝備制造、物流為主，未來要把對環境影響大的企業實施搬遷，引進一些新的業態，如先進的物流業、旅游業，“我們正在做規劃，做一個‘十三五’乃至更長時間的濱江產業轉型升級的規劃?！?/p>

??正如李強所強調的，對那些經過治理改造仍不能達標的企業，要痛下決心，該轉移的必須轉移，該關停的必須關停，絕不含糊、絕不手軟。即便是轉移到蘇北、沿?；蚱渌貐^的產能，也不是簡單地產能搬家，更不能造成污染轉移。

??三大方向提升增量

??長江經濟帶要深化產業空間布局和結構調整，在更加開放的平臺上、更大的空間范圍內推進產業轉型升級，努力提高經濟發展的質量和效益。

??實現增量提升，我省沿江地區未來產業發展瞄準三大方向：一是經濟增量以新經濟為主，二是制造業生產以智能制造為主，三是現代服務業以新商業模式為主。

??在泰州的三河“匯福糧油”江蘇基地，記者看到，新生產線正在安裝調試中。匯福糧油集團董事長石克榮介紹，泰州市先后拆除梅蘭化工項目和太平洋鋼管項目，收回740米岸線和約645畝土地，現在引進這個項目，“新生產線12月份投產，項目全部投產后，可實現年銷售200億元，泰州高港將成為全國最大的糧油食品加工基地。”

??揚子江藥業集團龍鳳堂生態園則是揚子江藥業集團實現“十三五”期末1000億元目標第二個500億元的重要來源。揚子江藥業集團董事長徐鏡人說，項目全部建成后，預計年銷售可達150億元，成為全國中藥生產的標桿企業。

??在沿江地區，必須大力發展與先進制造業相配套的高端生產性服務業，建設信息化、專業化、網絡化的現代物流基地。蘇州市委書記周乃翔說，蘇州正在以“互聯網+”推動地方政府和行業信息數據資源充分整合，加強同阿里巴巴、京東等知名企業合作，大力發展現代服務業，探索發展內貿跨境運輸、冷鏈物流、跨境**、拆拼箱等新業態新模式，“強化‘港產城’融合互動，我們要推動沿江新能源、新材料、高端裝備制造等新興產業集聚集群，形成協調促進大航運、大物流和高端產業加快發展的合力?！?/p>

??突出創新驅動主引擎

??記者從省發改委了解到，《江蘇省長江經濟帶發展實施規劃》已編制完成，上報國家發改委。省發改委主任陳震寧透露，在該規劃的編制中，突出創新驅動促進產業轉型升級，特別強調發揮市場配置資源的決定性作用和政府的引導作用，充分尊重各類企業在自主創新和發展轉型中的主體地位，按照優化資源配置和完善產業鏈的要求，著力引導推動沿江地區產業有序轉移轉型。

??沿江地區具有開發開放平臺眾多、科教人才資源富集、市場活躍度較高等優勢，這意味著沿江八市應努力吸納集聚創新資源，突破關鍵核心技術，把創新驅動這個主引擎的動力充分釋放出來。

??沿江省級以上高新區轉型升級、特色發展，將成為創新驅動發展的主陣地，培育和發展戰略性新興產業的核心載體。蘇州納米、無錫物聯網、常州石墨烯……這些沿江特色產業目前已形成一定的先發優勢。如常州已率先在全國形成集石墨烯設備研發、原料制備與應用研究、產品生產、下游應用的上下游產業鏈。常州西太湖先進碳材料產業管理辦公室主任張昱告訴記者，新興產業從無到有，西太湖已集聚石墨烯企業70家，年產值預計突破20億元。“我們的石墨烯水濾裝置，占地10平方米、高度2米的裝置，一天可以過濾2萬噸水，而傳統的沙濾裝置一天只能過濾1000噸。” 常州碳星科技有限公司首席執行官張卓然說。

??“如果沿江各市都能形成一到兩個具有國際競爭力的特色產業，那么整個沿江地區產業層次和形態就會大不一樣。”陳震寧說。