距離北京“動批”“大紅門” 搬遷已近4年，作為承接者之一，石家莊的商貿轉型之路也迎來四年大考。值得注意的是，日前，樂城國際貿易城旗下的樂城北京服裝早市也迎來啟幕，而這也被認為是北京大紅門徹底關停后，華北服裝批發貿易開啟新篇章的標志。目前為止，樂城國際貿易城已累積承接北京、天津、山東、山西、河南、杭州、溫州等超50000商戶考察入駐。與此同時，“金融街中央商務區”(Central BusinessDistrict，以下簡稱“CBD”)的落地也讓石家莊在京津冀一體化發展中，憑借自身交通優勢，抓住了商貿與金融兩棵“搖錢樹”，多位業內人士坦言，在北京、天津、石家莊三極協同發展中，石家莊追趕北京、天津的速度或將加快。CBD落地“火車拉來的城市”在華北地區，石家莊這一最年輕省會的知名度，多半是源于其四通八達的鐵路交通，也正是因此，“火車拉來的城市”之稱成為京津冀區域最為響亮的名頭。史料記載，從前的石家莊只是一個名不見經傳的小村莊，直到1918年，始建于1903年的作為京漢鐵路與正太鐵路交匯點的枕頭車站，改名為石家莊火車站，石家莊由此開始崛起。而此后至今一百年間，石家莊逐漸成為了我國重要的鐵路交通樞紐。2012年，石家莊新火車站隨京石客運專線、石武客運專線通車而啟用，作為京石客專工程重要組成部分和省會城市建設的標志性工程，銜接京廣、石德和石太三條鐵路干線，是華北地區重要的以客運為主的綜合性交通樞紐。與此同時，石家莊北站將成為石家莊火車線路系統，尤其是東西向線路的重要輔助性樞紐，補充新客站及東站的交通職能，輻射區“三小時直通、五小時直達”。2017年，石家莊東站也正式投入運營，成為石濟高速鐵路的中間站。對此，業內人士指出，如今的石家莊交通路網已經得到不斷完善，使抵達北京、天津、濟南、太原、鄭州等100多個大中城市的時間大幅縮短;商貿經濟圈能夠覆蓋華北大部分地區以及環渤海區域，是京津冀一體化重要核心區域，可實現高速、高鐵、航空、出海多維交通，暢聯全國。然而，盡管石家莊可以憑借得天獨厚的鐵路優勢“傲視群雄”，但在京津冀一體化發展中，卻處于相對尷尬的境遇。作為與北京、天津三足鼎立的省會，石家莊的經濟結構似乎并不能支撐其與京津比肩而立。甚至在河北省內，石家莊的經濟總量都遭到了兄弟城市的挑戰。如何借助京津冀協同發展的機遇改變自身的傳統產業結構?如何在立足華北，面向東北、西北乃至全國，發揮一座鐵路城市內在的特色?因鐵路而興的石家莊正在醞釀跑出一列“4+4”產業的大火車。去年年底，石家莊也將產業發展的主攻方向調整為：著力做強做優新一代信息技術、生物醫藥健康、先進裝備制造、現代商貿物流四大產業，著力培育壯大旅游業、金融業、科技服務與文化創意、節能環保四大產業，即“4+4”產業格局。2017年 5 月份，石家莊與金融街控股股份有限公司簽約打造 CBD。項目總投資金額約 150 億元， 一期投資約 75 億元，將集現代金融業、高端服務業、高端住宅為一體，預計 3 年內完成主體形象建設。據悉，CBD投用后將借助金融街控股的產業平臺和配套 產業政策，引入國際、國內高端金融 品牌。而這也意味著在京津冀“ 三極”城市中， 繼北京、天津之后，石家莊可能成為第三個擁有CBD的城市。值得注意的是，今年10月1日，石家莊市城鄉規劃正式發布了《石家莊市中央商務區(CBD)控制性詳細規劃》，并進行了公示，石家莊市中央商務區(CBD)規劃范圍為北至和平路，南至裕華路，東至解放大街，西至南小街、站前街、南大街、北大街、北榮街。面積約為1.26平方公里。可以說，CBD的區域正好位于石家莊傳統商貿的南三條和新華集貿附近，對于本地的批發市場來說，搬遷幾乎是遲早的事，新的市場體系和商貿格局亟待重建。與此同時，正在崛起的樂城國際貿易城則在商貿轉型中被寄予厚望。“奉命”疏解大北京事實上，京津冀協同發展給石家莊轉型創造的機遇，除了有CBD的落戶，更有改變石家莊傳統經濟結構，注入以商貿物流為主的現代服務業政策紅利。回溯2014年，疏解北京非首都功能成為京津冀協同發展戰略的核心所在。以“動批”“大紅門”為代表的龐大物流體系的搬家，陸續進入公眾視野。彼時，對于何地承接搬出北京的“動批”“大紅門”商戶，石家莊在沖刺“商貿物流中心”的角逐戰中動作不斷。 相關政府負責人表示，石家莊會為承接北京非首都功能外遷提供全力支持。長安區作為石家莊一個極具發展潛力的核心區，擁有區位、產業、交通等各方面優勢。石家莊樂城國際貿易城是河北商貿龍頭，區委區政府高度重視項目發展。確實，依托鐵路交通逐漸壯大的石家莊有著雄厚的商貿底蘊：擁有110多個成規模商貿市場，1億元成交額以上達50多個，兩大全國十佳市場在這里孕育繁榮。商貿輻射中國20多個省、市、自治區，被譽為“華北重要商埠”。隨后，2015年時，北京北展地區建設指揮部與石家莊市長安區政府在會上簽署了《產業疏解戰略合作協議》，石家莊樂城國際貿易城與北京西城區負責產業疏解的北展地區社會經濟發展協會簽署了《戰略合作協議》。同年《京津冀協同發展規劃綱要》出臺，明確指出了河北省的功能定位是：“全國現代商貿物流重要基地、產業轉型升級試驗區、新型城鎮化與城鄉統籌示范區、京津冀生態環境支撐區。”業內人士表示，全國現代商貿物流重要基地在河北省的一系列功能定位中占據重要地位，意味著現代商貿物流業已成為承接京津大城市功能疏解和產業轉型升級、轉移對接的重要方向。而在京津冀協同發展的大背景下，由政府牽頭的對接動作也被視為巨大的政策利好，借此新一輪的市場變遷將全面展開。今天，對于石家莊來說，雖然疏解非首都功能的工作已經進入尾聲，但商貿市場的轉移仍在進行。公開信息顯示，北京官園商品批發市場作為西城區又一疏解項目，已于9月28日正式關停。樂城國際貿易城相關負責人透露，在京津冀一體化國家大勢背景下，樂城扛鼎了京津冀協同發展商貿市場承接地的大旗，目前完成了接待北京疏解客商考察超20萬人次，入駐超25000家的成果。樂城北京服裝早市8月16日試營業，9月16日已經正式啟幕，目前已有2000余商家入駐，是華北服裝早市的開拓者，開創了華北規模服裝早市運營新模式。