京津冀一體化是這幾年比較火的話題，的確，面對來自珠三角和長三角的經濟挑戰，京津冀所在的環渤海地區的確顯得寒酸了些，除了北京經濟一枝獨秀之外，河北和天津的經濟一直游離在主流強省之外。
天津海河風光
特別是這幾年的天津，GDP增速一落千丈不說，還在今年以3.4%的成績名列全國所有省份的經濟增長倒數第一，要知道就在5年之前天津還是全國的經濟領跑者，從正數第一到倒數第一，天津這些年到底經歷了什么?為什么現在天津的經濟發展如此疲軟呢?
天津GDP增速名列倒數第一
尷尬的定位
熟悉天津歷史的人可能知道，天津在近代如此出名的根本原因就是北方渤海地區的唯一開埠港口，由于近代中國基礎設施條件有限，天津就是環渤海地區唯一的深水港口，整個京津地區的物流和商貿都圍繞著天津來進行，所以天津也孕育出了最早的現代經濟雛形，也是中國近代工業的發祥地之一。不過隨著新中國成立以來綜合國力的增強，環渤海地區的深水碼頭層出不窮，天津的海運優勢面臨著河北省的全面競爭，從秦皇島開始，向南一直延伸到唐山和黃驊，渤海海運被一分為四，天津的經濟地位自然會有所下降。
天津自貿區
再加上天津地處京津冀的中央位置，在高科技產業方面直面首都北京的競爭，在傳統工業領域又遭遇河北低工資低房價的挑戰，不上不下的位置讓天津難以完成自身的產業升級和經濟轉型，只能在有限的幾個產業中蹣跚前進。
自貿區俯拍
人才吸引力不足
過去十年間天津的經濟優勢很大程度上并不是全靠內生動力前進，巨量的基建投資才是天津GDP起飛的根本原因。
天津夜景
天津的固定投資曾經在全國名列前茅，那時的天津GDP增速一度高達12%以上，創下了當時的國內記錄，可隨著項目和工程的逐漸完工，天津的后續產業卻沒有跟上。就拿最簡單的人口流入速度來說，天津的本科以上人才留存率在沿海省份中一直處于中等偏下的位置，大量的高素質人才不是去北京闖蕩，就是南下珠三角拼搏，天津的人才就像天津的地理位置一樣，處在了高不成低不就的尷尬位置上。
基建是一個城市發展的根本
投資嚴重縮水
前面說到今年天津的GDP增速為各省倒數，但是還有另外一項數據大家可能并不知道，那就是天津的基礎設施投資額同樣排在各省的末尾，相比重慶2018年的將近4100億元的基礎設施投資，天津則只有可憐的58億元，同比增速也是各省最低，可以說天津的GDP增速不振和固定投資嚴重縮水有離不開的關系。沒有投資就沒有項目，沒有項目就意味著天津發達的工業體系沒辦法滿負荷運轉，反觀河北全年超過8000億的固定投資，天津的經濟增速在京津冀中墊底也有情可原。
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