北京安泰雪業投資管理有限公司副總經理王嵩對第一財經表示，就公司所在的滑雪產業鏈上來看，冰雪產業是“全方位缺人”，運營管理、開發建設、培訓、軟件、營銷策劃、規劃等方面的人才都需要。
曾經這一領域無論是專業的運動員還是冬季體育的配套人才，幾乎都來自東北地區，而當冰雪運動“北冰南展西擴東進”之后，那些新涌入到“冬季大潮”的地區和企業出現了“人才荒”。
“單就滑雪產業來說，我們做了一個大致的統計：全國滑雪場中工作年限20年以上的管理人員不到50人，工作年限10年以上的技術骨干和管理人才不到300人;滑雪行業持證的教練是9200人，而未來行業的需求是3.2萬人……目前這些人才根本無法滿足全國703家滑雪場的需求，整個行業處于‘貧血’狀態。”王嵩告訴第一財經記者。
除了管理人才和滑雪指導人員，技術人員的缺口更常常被忽視。
王嵩舉例說，很少人想到冰上運動需要技術人員。比如索道的運營維護，一條專業的索道至少需要3到4個專業人員——一個站長，至少一個機修、一個電氣人員。但是國內只有中國索道協會對相關人員進行短期培訓，難以滿足這么大的市場需求，所以招聘這方面的專業人才非常難。再比如壓雪車司機，普遍月薪達到8000元~10000元，好一點的老師傅月薪大概1.5萬~2萬元，甚至比一般中高層管理人員的工資都高，而且需求非常大。
滑雪場為了平整雪道等通常都需要壓雪車，一臺壓雪車普遍價值三四百萬元，不能讓新司機直接操作。新招來的司機需要老司機帶3~5個學期，才能掌握壓雪技能。
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