日前，第一財經旗下DT財經發布《2018北京城市活躍報告》。報告稱，在北京405個地鐵站輻射圈的綜合排名中，位于朝陽區的大望路站奪得第一，國貿、東單、東大橋、東直門、王府井、海淀黃莊、三元橋、西單與雙井站分列二至十名。

　　地鐵不僅是現代城市中重要的交通脈絡，也在成為城市里各種資源匯聚的重要節點。北京作為最早開通地鐵線路的中國城市，如今已擁有21條地鐵線(4號線/大興線計作一條線路)和311個運營地鐵站點，并有94個站點在建，幾乎覆蓋城市的所有重要區域。綜合排名最高的10個地鐵站輻射圈，在某種程度上代表了這座城市各類資源聚集度、人群活躍度最高的地方。

　　研究發現，王府井、西單、國貿三個老牌商圈地位穩固。位于國貿商圈的大望路站輻射圈在商業、商務、居住和休閑娛樂等多項指標中都表現優異。東單、王府井和西單等地鐵站輻射圈，雖然在商業、商務和休閑娛樂方面成績優異，但居住功能方面的表現卻不及大望路，成為其短板。海淀黃莊站成為北京市西北區域唯一躋身前十的地鐵站輻射圈。除了在商業和休閑娛樂消費力方面有些劣勢外，其他各項功能都有不俗表現。

　　從區位上看，北京地鐵經濟呈現“東強西弱”特征，8個城市中心站點中，6個分布在中軸線東側的朝陽區和東城區，只有2個落在西側的西城區和海淀區。北京的商業資源主要向東部和北部傾斜;休閑娛樂資源則沿2號線10號線的東側呈現出集中分布的特征。北四環內購物休閑資源呈現出圍繞城市中心及次級中心站點分布的特征。例如，太陽宮站成為次級中心站點三元橋附近的購物補充;人民大學站、巴溝站、長春橋站則聚集在中關村附近。

　　不過，隨著未來軌道交通3號線、8號延長線、12號線、17號線和19號線的建成，這些區域的軌道線路數量、站點數量和網絡規模將會得到顯著改善。特別是金融街、望京與國貿泛CBD區域的出行可達性會得到再次提升，促進現有產業集聚與土地增值，進一步激活城市活力。

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