面對國際工業機器人巨頭，我們技術和制造能力能不能應對這場競爭?在“機器換人”和智能裝備制造“風口”上的濟南，如何在產業革命新時代孕育出“機器人濟南模式”，實現從“濟南制造”到“濟南智造”的升級?
10月13日、14日，濟南市邀請德國智能制造方面的專家舉辦論壇，幫助企業進行人才項目對接，吸納高端人才。
□本報記者 李棟印
掃地機器人、碼垛機器人、寵物型機器人、裝修機器人、焊接機器人……曾經只在科幻電影中呈現的智能機器人，如今登堂入室，全面入侵我們的生活。因為它們的加入，居家生活在變得輕松愜意的同時，也讓職場風云突變，“技術性失業”將出現在越來越多的領域。
2000元就能買個寵物機器人
10月15日，在濟南國際會展中心的信博會現場，山東卡特智能機器人有限公司帶著他們產的掃地機器人、送餐機器人、消防機器人等亮相。
現場的工作人員介紹，他們推出的送餐機器人，身高1.5米，可運送15公斤重的物體。它們臉部閃爍的表情和聲音，都是按程序設定好的。地面上鋪設了環行的磁性軌道，就是假設的送菜路線。在實際應用中，每個餐桌前也有感應點，根據座位編號，機器人能準確地把飯菜送到餐桌前，到達指定座位后，它會停下來，直到顧客拿走飯菜。不僅如此，送餐機器人還可以接受指令添油加醋、買單結賬。“一臺送餐機器人價格4.8萬元，相當于一個服務員一年的薪資，工作一年即可回本。送餐機器人的使用壽命有3到5年，每天工作8小時，只要電費三四元。不用休息，也不用供餐，比請一個服務員劃得來得多。”工作人員說。
除了送餐機器人以及常見的掃地機器人外，10月14日，在山東首屆智能制造創新創業大賽總決賽上，山東優寶特智能機器人有限公司還推出了一款可作為家庭寵物的機器人，售價2000元左右，他們計劃5年時間內銷售10萬至18萬臺寵物機器人。
盡管這些民用機器人吸引了眾多市民的關注，但是記者在采訪中了解到，民用機器人精度要求比工業機器人低，市場需求遠不如工業機器人那般迫切。
一個焊接機器人可抵三個人用
與民用機器人不同，工業機器人主要應用于材料處理、機床裝料、裝配、包裝、堆垛、焊接、表面修整等領域。據不完全統計，濟南有兩百多家企業在使用機器人，其中焊接機器人應用企業占到百余家。
為什么機器人會逐漸代替人工?一設計生產機器人焊接系統的技術人員稱，以焊接為例，一臺焊接機器人目前平均售價30萬元，加上維護、運營成本，總成本約60萬元，機器人平均壽命10年，年均成本大約6萬元。企業需要雇傭一名工程師來操作機器人，假設每年工資10萬元，這樣每年總成本16萬元。
而目前，一名焊工的年收入不低于5萬元。實際情況是，月薪七八千元都不一定能招來熟練焊工。假如焊工每人年工資8萬元，每個人工產生的產品損耗2萬元，總成本是10萬元。而一臺焊接機器人可替代三個熟練焊工，這相當于同樣的工作如果雇人一年成本為30萬元，幾乎是使用機器人的2倍。機器人可以避免情緒化工作，一般3年便能收回成本。
在濟南，重汽濟南商用車有限公司就用上了36個“羅伯特”——車身覆蓋件沖壓線和車身焊裝線上的機器人。車身覆蓋件沖壓線上的8個“羅伯特”是先后作業，工序件來時，排在前面的先伸“手”加工，然后再“遞”給排在后面的“伙伴”。而車身焊裝線上的28個則是同時作業。
據了解，重汽引進“羅伯特”也有成本的考量。車身覆蓋件沖壓線的8個“羅伯特”花費了公司約2000萬元，但與傳統沖壓線相比，一條生產線可以節省60%的人力，產能上能提高2到3倍。車身焊裝線上的28個“伙計”同樣也花了2000萬元。但原來的手工單元從18人減少到10人，主焊線從18人減少到10人，與傳統沖壓線相比，一條生產線也節省了60%的人力。即便都花費了2000萬元的高價，但兩條生產線三四年就能收回成本。
