今年以來，三亞國際航空圈喜訊頻傳。“三亞?倫敦”“三亞?泗水”“三亞?金邊”等國際航線相繼開通，航線網絡范圍不斷拓寬;獲批開通飛往吉隆坡、首爾、新西伯利亞等境外航線，“4小時、8小時、12小時”航空圈逐步成型;鳳凰國際機場三期項目加快推進，城市功能布局日益完善……在海南全島建設自由貿易試驗區，逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設進程中，三亞經濟結構轉型的步伐不斷加快，航空布局的完善，極大助力支柱產業——旅游業的發展，推動城市國際化水平不斷提升。
優化布局國際航線網絡：
入境旅游蓬勃發展
中廖村內，黎家青年以熱情的民俗歌舞表演迎接遠道而來的“洋客人”;亞龍灣的沙灘上，椰影婆娑，海風輕撫，金發碧眼的游客自在享受著日光浴;中醫院診療室中，針灸、拔火罐等傳統中醫理療令“洋游客”嘖嘖稱贊……近年來，入境旅游加快發展，城市國際氛圍日漸濃厚，無論是在景區還是鄉村，三亞市民感受真切。
近年來，三亞加快提升國際通達性和航空保障能力，推動第五航權開放政策落實，加強國際客源市場拓寬力度，推動航空空域精細化管理，先后開通了包括至莫斯科、首爾、金邊等城市的國際(或地區)航線25條，覆蓋俄羅斯、韓國、哈薩克斯坦、新加坡等十余個國家。
三亞市海防與口岸局局長左正和透露，三亞國際航線網絡布局，以客源地市場為主要目標，今年還將開通三亞至吉隆坡、新西伯利亞等城市的國際航線，提高國際通達能力，打造樞紐型城市，優化營商環境，提升城市國際化水平。
路暢通，則發展通。2017年海南年入境游客量首次突破100萬人次大關，其中三亞接待入境游客近70萬人次，同比增長逾50%，入境游客量居全省首位。
“這些國際航線的開通，為三亞和各客源地國家及地區架起旅游和文化交流的橋梁，拉近了三亞與世界的距離，對三亞進一步開拓國際旅游市場，加強對外交流合作，加快提升旅游產業和城市發展國際化水平具有重要意義。”三亞市委副書記、市長阿東說。
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