廣西壯族自治區人民政府辦公廳近日印發《廣西新能源汽車發展行動方案(2016—2020年)》(簡稱《方案》)。據透露，今后廣西將以柳州、南寧、桂林、貴港等有新能源汽車生產企業的城市為重點，加快培育發展新能源汽車產業，加大政策扶持力度，支持新能源汽車企業加快發展，加快新能源汽車在公共服務領域、企事業單位和私人消費領域的推廣使用。

　　此外，廣西還將以新能源汽車的推廣應用促進新能源汽車產業加快轉型升級，通過柳州、南寧、桂林、貴港等重點城市和北海市潿洲島的示范帶動作用，不斷完善新能源汽車工業體系和新能源汽車基礎設施建設，實現新能源汽車產業健康快速發展和新能源汽車在全區廣泛應用。

　　我市2個項目列入重大項目建設行動

　　根據《方案》，今后廣西將重點培養廣西源正新能源汽車有限公司等企業，力爭全區新能源汽車產業在純電動公交客車、純電動乘用車、新能源專用車、插電式混合動力客車和關鍵零部件等方面取得重要突破，完成新能源汽車發展各階段目標任務。

　　其中，廣西源正新能源汽車有限公司全鋁車身新能源汽車生產基地建設項目(簡稱源正項目)和廣西南南鋁加工有限公司年產20萬套新能源汽車輕質合金車身及零部件輕量化項目(簡稱南南鋁項目)等2個南寧項目列入重大項目建設行動，將為南寧市新能源汽車產業發展注入新活力。

　　具體來看，源正項目總投資48億元，用于生產全鋁車身新能源客車、常規客車及純電動功能型專用汽車。項目分兩期投資建設，計劃建設周期7年。項目全部建成達產后，形成年產全鋁車身新能源客車、常規客車20000輛及純電動功能型專用汽車30000輛的產業規模，打造集新能源汽車整車及零部件的開發、生產、銷售、檢測、服務為一體的新能源汽車生產基地。

　　南南鋁項目總投資6.8億元，計劃引進汽車骨架焊裝、裝配、鋁汽車零部件焊接等先進生產線，配套建設工程技術研發實驗室。項目建成后，將形成精密化、信息化、智能化的汽車零部件組件和西南地區技術裝備水平一流、規模效益突出的智能制造精深加工中心，并形成年產20萬套新能源汽車輕質合金車身及零部件的生產規模。

　　2020年南寧推廣新能源汽車超2萬輛

　　培育壯大新能源汽車、鋁精深加工等一批先進裝備制造業成為今后五年南寧市產業發展的一個“重頭戲”。

　　根據計劃，2016—2020年，廣西新能源汽車推廣目標需要完成年新增新能源汽車依次達1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛。其中，南寧市依次為2800輛、3360輛、4200輛、5600輛、8400輛、24360輛，到2020年，南寧市新能源汽車推廣總數將達到24360輛。

　　充電設施也在同步建設中?！斗桨浮吠嘎?，2016—2020年，全區新增充電站303座(逐年新增數量分別為35座、42座、52座、70座和104座)，新增充電樁76023個(逐年新增數量分別為8738個、10486個、13107個、17477個和26215個)，2016—2020年逐年新增的充電基礎設施分別可服務不少于1萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2萬輛和3萬輛電動汽車?！斗桨浮饭膭罘e極探索多層次的充換電服務體系，鼓勵有條件的公共停車場、辦公樓、住宅小區、商場、酒店及加油站新增或改造增建符合規定的充電樁。

　　購買新能源汽車可獲相應補貼

　　除了2016—2020年自治區本級科技計劃資金、工業和信息化發展資金等財政專項資金對新能源汽車產業研發、企業創新能力建設、產業化項目、技術改造和重大引進項目優先支持外，自治區還對廣西消費者購置國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》內的新能源汽車產品進行適當補貼——實行“以獎代補”政策，即自治區按照各市推廣應用中實際發放補貼資金的40%，對各市進行獎勵，獎勵資金可用于補充新能源汽車推廣應用補貼資金。補貼和獎勵期限暫定為2015—2017年，以后再根據國家政策進行相應調整。

　　簡而言之，今后購買新能源汽車的區內消費者將享受購車福利，即消費者按照當地人民政府有關購置新能源汽車產品補貼辦法，將購置的新能源汽車在車輛管理部門登記入戶后，向車輛注冊地的財政、工業和信息化部門提交補貼資金申請，當地財政、工業和信息化部門審核后給予補貼。

　　此外，在用電方面，《方案》明確對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電執行大工業用電價格——2020年前，暫免收基本電費;其他充電設施按其所在場所執行分類目錄電價。另外，還將鼓勵新入戶新能源汽車安裝使用ETC(不停車電子收費系統)卡，以此享受區內高速公路車輛通行費優惠5%的政策。