2017年，新一輪科技革命和產業變革正在興起，中國經濟新的驅動力在各個行業里不斷形成，新產業、新業態、新模式層出不窮，帶給中國經濟越來越充沛的發展動力。

　　由濟南日報報業集團主辦，濟南趵突泉釀酒有限責任公司獨家冠名的2017“影響濟南”年度經濟人物評選，以“新時代、新動能”為主題，一經發起即得到了社會各界的廣泛關注，最終進入公眾視野的100余位候選人涉及金融、互聯網、新材料、醫藥、地產、餐飲、新能源、電子信息等十多個行業和領域。

　　本次活動最終獲獎的企業家或許并不都是這個時代聚光燈之下最閃耀的明星，但他們正用變革推動著新常態下的轉型升級，用創新為企業注入持續生長的動力，用責任賦予濟南這座古城發展新動能。

　　城市“新動能”背后的“他們”

　　在執掌濟南軌道交通集團的過去一年里，陳思斌每天都不敢有“松松勁、歇歇腳”的想法。他的身上，背負的是700萬泉城人的“地鐵夢”。

　　城市動力，是一座城市經濟社會發展根本性的驅動力量。建設現代泉城，轉換新舊動能，地鐵必不可少。但在同類城市中，濟南的軌道交通建設算是起步晚的。所以，自建設以來，就一直走在“提速度”“趕進度”的路上。就在前些天，濟南人聽到了一個振奮人心的好消息：2019年元旦，濟南將擁有第一班通車試運行的地鐵。

　　聽到這個消息，比濟南老百姓更高興的，除了陳思斌，自然少不了濟南重工股份有限公司總經理盧慶亮。2016年5月17日，山東省首臺大直徑地鐵隧道盾構機“開拓一號”順利完成組裝調試驗收下線，當年6月投入濟南軌交R1線王府莊站施工區完成始發，并于2017年11月順利完成R1線2.9公里的施工任務。

　　“開拓一號”正是濟南重工的杰作。截至2018年3月，濟南重工共簽訂盾構機合同38臺，下線28臺，在濟南軌道交通R1、R3線用于現場施工20臺，累計安全掘進近20多公里。濟南重工的前身是始建于1949年的濟南重型機器廠，是山東最大的通用機械設備生產企業。如今，在濟南這座城市快速發展需要它的時候，這家老牌國企當仁不讓，讓同行為其轉型升級豎起了大拇指。

　　對于濟南來說，軌交建設帶來的不只是城市的發展和交通的便利，還將培育出一個大大的產業鏈條，成為濟南經濟的新亮點，甚至可以成為濟南新的支柱產業。

　　一座城市的發展，離不開破舊立新，除了備受關注的軌交，老百姓最直觀的感受是，一座座新地標的崛起、一個個新園區的建成。而如何在發展建設中，保留對每一寸土地的尊重，這也成為建筑企業是否對這座城市負責的一大考驗。

　　從兩年前就開始籌劃的綠色建筑產業園，一期規劃建設終于初具規模，中建八局一公司總經理哈小平盤算著，到2020年，這家位于章丘園區里的產業園將孵化整合10家以上綠色產業鏈企業。

　　此前，包括濟南恒隆廣場、山東省會文化藝術中心、濟南漢峪金融中心、二環南路東沿(亞洲第一大隧道群)都是中建八局一公司交出的作品。而像吳家堡安置房、經十一路安置房等民生工程，也都由其承建。

　　無論是濟南軌交建設，還是棚戶區改造、重大基礎設施建設，以及傳統企業轉型升級，這些皆能觸動城市發展命脈的大事，其背后的“賦能者”，我們更不應該忘記。