日前,省委書記李強在南通、連云港等地調(diào)研,其間實地考察了滬通長江大橋建設(shè)現(xiàn)場和連云港港、中哈(連云港)物流合作基地等。省委常委、秘書長樊金龍參加調(diào)研。8月2日下午,李強在南通調(diào)研時考察了滬通長江大橋建設(shè)現(xiàn)場,聽取了大橋概況及建設(shè)進展情況匯報,就材料國產(chǎn)化、建橋工期等仔細詢問,親切看望慰問工程建設(shè)者。省交通運輸廳黨組書記、省鐵路辦主任劉廣忠,南通市領(lǐng)導陸志鵬、韓立明等陪同調(diào)研。
滬通長江大橋是世界上首座主跨突破千米級的公鐵兩用大橋,經(jīng)過建設(shè)者兩年多奮戰(zhàn),滬通長江大橋工程量已過半。截至7月底,大橋年累完成13.3億元,完成年度投資計劃25億元的53.2%,開累完成投資60.3億元,完成總投資任務150億元的40.2%,各項工作正按施工組織有序推進。
李強指出,這座大橋直接關(guān)系國家沿海鐵路大通道的貫通,希望大家在確保優(yōu)質(zhì)工程、精品工程的基礎(chǔ)上加快推進力度,為這項重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出更大貢獻。他強調(diào),在發(fā)展和建設(shè)中,要更加注重生態(tài)環(huán)境的保護和治理,特別是對沿鐵路、沿公路、沿河道環(huán)境開展綜合整治,著力打造宜居宜業(yè)生態(tài)環(huán)境。8月5日上午,李強在連云港調(diào)研時先后考察了連云港港、中哈(連云港)物流合作基地和斯爾邦石化,詳細了解連云港積極融入“一帶一路”建設(shè)、推進港口建設(shè)以及臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。省交通運輸廳廳長游慶仲,連云港市領(lǐng)導楊省世、項雪龍等陪同調(diào)研。
今年以來,連云港港外拓市場、內(nèi)抓管理,緊扣生產(chǎn)目標不放松,為上量營造了良好的氛圍。上半年全港共完成吞吐量1.14億噸,同比增長8.78%;在落實“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重點項目方面也取得突破:連云港港被指定為哈國糧食過境中國唯一離境口岸、入選全國首批16個國家級多式聯(lián)運項目、新開至格魯吉亞班列等。
李強指出,連云港在“一帶一路”建設(shè)和江蘇沿海開發(fā)中戰(zhàn)略地位重要,未來發(fā)展前景廣闊。要充分發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢、港口優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、勞動力優(yōu)勢,搭建重大載體平臺,招引集聚重大項目,積極推進體制機制創(chuàng)新,放大國家戰(zhàn)略品牌效應,在擴大開放中拓展發(fā)展新空間。沿海開發(fā)要堅持高標準高門檻,通過引進高端要素、高端項目帶動產(chǎn)業(yè)邁向高端水平。要節(jié)約集約使用資源,對沿海岸線資源要統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌管理,保護和治理好生態(tài)環(huán)境,增強區(qū)域發(fā)展的吸引力、集聚力、競爭力。

