今年以來，東莞市“特色小鎮”百花齊放，長安、厚街、黃江等鎮先后公布“特色小鎮”建設計劃，根據其項目規劃，東莞在發展特色小鎮上有得天獨厚的優勢，但要培育好特色小鎮，防止“千鎮一面”一哄而上，關鍵還得有特色產業，并始終堅持政府引導、市場化運作，跨界整合好各方資源，與新型城鎮化建設結合起來，合力突圍。
2017年，東莞明確“園區統籌組團發展”作為實現更高水平發展、建設社會主義現代化先行區的核心戰略。
同時，東莞增創開放新優勢，不斷打造開放新格局。今年9月5日，東莞印發了《關于打造創新驅動發展升級版的行動計劃(2017—2020年)》(下稱《創新驅動發展升級版》)，提出突出成果轉化，將東莞全域打造成為北接廣州、南連深圳，貫穿珠三角東岸的廣深科技創新走廊，打破跨區域跨領域的制度障礙，推動重大科技平臺和基礎設施共享以及促進人才、技術、資金、信息等創新要素自由流動、深度融合。力爭用三年時間，將東莞打造成為粵港澳大灣區的創新高地和具有全國影響力的科技產業名城，邁入國家創新型城市行列。
從“單兵作戰”到“聯合攻堅”
今年以來，粵港澳大灣區、廣深科技創新走廊的戰略先后提出，為地區的空間重構、基礎設施和產業布局帶來一系列的調整機遇，深處核心地帶的東莞甚至被放在廣州、深圳兩個一線城市同一水平進行謀劃。
新契機下，東莞明確“園區統籌組團發展”作為實現更高水平發展、建設社會主義現代化先行區的核心戰略。園區統籌組團發展的核心戰略位置進一步凸顯，成為東莞提升城市地位，更好參與粵港澳大灣區、廣深科技創新走廊建設的重要抓手，帶動人才、產業、資本等高端創新要素加速集聚。
今年以來，東莞市“特色小鎮”呈現百花齊放的陣勢，長安、厚街、黃江、石碣、大嶺山等鎮先后公布“特色小鎮”建設計劃，根據規劃，這些“特色小鎮”項目引入了大量的外界資源，成為東莞城市發展的一支生力軍。
以長安鎮為例，據統計，2016年長安鎮手機出貨量占全球八分之一，相關產業配套率達99%，相關產值占工業總產值的80%，集聚了上萬名手機研發人員。
長安鎮智能手機產業發展氛圍濃厚。近年來，該鎮全力扶持以步步高為核心的手機企業發展，落戶OPPO、vivo、小天才全球研發總部，力爭3—5年內打造2家千億級企業。
2017年，東莞明確“園區統籌組團發展”作為實現更高水平發展、建設社會主義現代化先行區的核心戰略，將東莞劃分為六大片區及14個重點發展先行區，并以松山湖片區為試點，先行先試，有序鋪開園區統籌片區聯動協調發展工作。
園區統籌組團發展，不是調整行政區劃，而是將片區內的多個發展單元組合成一個大片區，構建“集團發展區域”，發掘片區土地發展空間，為承接重大項目、承接新動能提供空間，推動發展從“單兵作戰”轉變為“集團聯合攻堅”，從過去“各自為政”的發展方式向“共謀共建”轉變。
對于東莞而言，園區統籌是在區域空間融合的基礎上，從產業融合、功能融合、交通融合、配套融合、生態融合等方面做文章，為東莞的經濟發展提質增效，從關注“內在”向“內外兼修”轉變。
加速創新要素流動融合
2008年世界金融危機后，面對傳統發展模式難以為繼的嚴峻形勢，橫瀝鎮做出了“‘搭便車’時代已結束，‘買車票’時代已來臨”的判斷，決定大刀闊斧、扎扎實實開展產業集群協同創新。
橫瀝協同創新中心副主任吳國洪介紹，5年來，在協同創新中心的引導下，橫瀝從一個低端的塑料玩具模具鎮轉型升級為汽車等高端工業產品模具鎮。此外，橫瀝模具還擴大產業鏈，延伸到智能手機、電子設備制造等先進技術領域。
橫瀝模具產值不但連續5年保持增長，工商登記模具企業數也由2011年的363家，增加到2016年的1257家，達到規模以上模具企業從13家增加到81家。5年間，年產值5000萬元以上的模具企業由8家增加到34家，成為橫瀝乃至東莞實體經濟振興發展的亮點之一。2016年，“東莞橫瀝鎮模具產業協同創新體系的建設與實踐”科技項目獲得廣東省科學技術獎唯一一個特等獎。
協同創新推動了橫瀝從“模具名鎮”向“模具強鎮”轉變。鼓勵創新，離不開政府政策的引領和指導。要實現“在更高起點上實現更高水平發展”這一目標，必須堅持不懈實施創新驅動發展戰略，對當前東莞而言，對正在實施的創新驅動發展戰略進行升級顯得尤為重要。
《創新驅動發展升級版》提出，在創新布局上，東莞要重點建設好“一廊”“兩核”“三帶”?！耙焕取敝竿七M廣深科技創新走廊東莞段建設，“兩核”為松山湖(生態園)和濱海灣兩大創新核，“三帶”指廣深高速(含沿江高速)、莞深高速、廣深鐵路三條創新帶。
