他們在趕制一家企業委托設計的智能制造系統，就是人們常說的工業機器人。蘇飛說，機器人的核心部件是減速器和電控部分，目前這兩部分都控制在國外少數機器人制造巨頭手中。
據介紹，合肥聯鑫是一家臺資企業，總部和研發中心均在臺灣，而設計制造整機系統的部分在蘇州。
蘇飛舉例說，一條智能生產線5000萬元，減速器等核心零部件就占了40%以上。聯鑫研發中心一直致力于機器人核心零部件的研發工作，多次對德國、日本的最新機器人產品進行研究，僅減速器一項研發投資就達2600萬元以上，從財務核算來看公司每年的研發成本均占總成本的30%以上。
合肥經開區管委會招商局局長吳文利對園區內每個產業都有較深的研究。他不僅參與引進了園區內的機器人企業，還對每家企業的后續發展一直關注。
吳文利說，雖然中國從事機器人設計生產的企業有近千家，但真正有影響力的企業僅兩三家，大而不強十分明顯。與全球其他工業化大國相比，中國雖然經濟總量全球第二，但機器人滲透率仍很低。2015年，中國每1萬名工人中只有36臺機器人，在全球自動化國家排名中位列第28位。
