“當(dāng)時(shí)就是看中這里的地理優(yōu)勢，才選擇落戶在淮安區(qū)的。”上海圓通速遞有限公司負(fù)責(zé)人說，在淮安建設(shè)集散中心提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，加速公司在江蘇省的發(fā)展。

　　淮安區(qū)結(jié)合地處長三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重疊區(qū)，航運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、鐵運(yùn)線路的交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢，著手發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。2013年，第一個(gè)大型物流項(xiàng)目淮安圓通集散中心項(xiàng)目投入運(yùn)營。截至目前，包括圓通、中通在內(nèi)，國內(nèi)快遞物流業(yè)中最為人熟知的“通達(dá)系”中有80%以上在淮安區(qū)落子布局。淮安電子商務(wù)現(xiàn)代物流園成為我省獨(dú)一無二的快遞物流集散中心、全國快遞物流樞紐之一。園區(qū)物流輻射半徑超250公里、覆蓋人口超過8000萬。一級快遞中轉(zhuǎn)分撥中心日均發(fā)件量超140萬，全年轉(zhuǎn)運(yùn)票件量超5.5億件。

　　“電子商務(wù)與物流融合發(fā)展，優(yōu)勢非常明顯，那就是降本增效。”創(chuàng)業(yè)者高松談起了生意經(jīng)，公司設(shè)在淮安電子商務(wù)現(xiàn)代物流園，每年可節(jié)省運(yùn)輸成本50萬元，發(fā)貨時(shí)間延長6個(gè)小時(shí)，加上有政府扶持，綜合物流成本一單比別人低0.7元。“客戶體驗(yàn)好，資金流轉(zhuǎn)快，這不是錢能解決的問題。”高松說。

　　建平臺——

　　匯聚新力量

　　今年國慶長假，江蘇松松云倉供應(yīng)鏈管理有限公司的工人們一點(diǎn)沒閑著。“我們正在加速鄭州倉的建設(shè)，建好以后，公司淮安倉和鄭州倉的面積總和達(dá)到10萬平方米，電商企業(yè)可免費(fèi)入駐。”負(fù)責(zé)人說，“公司在2年時(shí)間里發(fā)展這么快，得益于淮安區(qū)搭建了一個(gè)好平臺。”

　　提供免費(fèi)倉儲平臺。去年初，淮安電子商務(wù)現(xiàn)代物流園第一個(gè)倉儲項(xiàng)目正式啟動，憑借價(jià)格優(yōu)勢，很快與百世云倉、杭州聚水潭、阿里巴巴菜鳥、阿里巴巴農(nóng)村淘寶建立合作關(guān)系。目前，南極人、康乃馨、萬家樂等20多個(gè)品牌已入駐。

　　創(chuàng)成市級孵化中心。“這里有專業(yè)的美工、策劃、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，我們拎包進(jìn)駐就可以了。”淮安騰達(dá)電子負(fù)責(zé)人告訴記者。淮安區(qū)建成了電商公共服務(wù)中心和創(chuàng)業(yè)孵化中心，為電商企業(yè)提供技術(shù)、數(shù)據(jù)、孵化、品牌推廣一站式服務(wù)，入園電商企業(yè)和創(chuàng)客近100家，從業(yè)人員400余人。近期，孵化中心正在開發(fā)BTB跨境電商平臺，為電商企業(yè)走出國門提供支撐。

　　有了平臺做支撐，電商企業(yè)紛紛慕名而來，早期落戶的物流企業(yè)也紛紛追加投資，總投資4億元的申通快遞二期智能化倉儲項(xiàng)目正在抓緊施工，迎戰(zhàn)今年“雙十一”，申通分撥中心業(yè)務(wù)將由面向華東地區(qū)擴(kuò)展到全國，申通江蘇快運(yùn)總部也將設(shè)在淮安。7月份，韻達(dá)公司決定再投資，新增快運(yùn)等業(yè)務(wù)，將淮安建成江蘇快運(yùn)總部。

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