重慶朝天門長江大橋，全長4881米，橫跨長江，連接兩岸，為兩地居民的出行平均每次節約40分鐘，成為他們出行的首選。
重慶位于長江上游，憑借長江黃金水道，向東行駛1941公里，可以抵達上海港，向西憑借中歐班列，可以在12天內，抵達德國的杜伊斯堡。
如今的重慶，就像朝天門大橋一樣，正在發揮著連接中國內陸以及歐洲的關鍵作用。今年3月，中歐(重慶)班列在運行六年后，突破1000列，成為中國首個突破千列的中歐班列。經重慶轉口的貨運量超過40%，出口班列的滿載率超過90%。
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平均每兩天就有3家企業落戶江北嘴CBD，在這塊面積5平方公里的土地上，已有來自國內外的1000家企業入駐，重慶通過水陸空三位一體交通的打造，在對外貿易的開放格局中越來越具有競爭優勢。
重慶已連續5年實際使用外資達到了100億美元，今年上半年，進出口總值更是超過了2400億人民幣，在中國內陸城市中排名第一;
在兩江新區互聯網產業園里，共有50家大咖企業，240家創業企業，園區提供“陽光”和“土壤”，從創業到上市一路暢通;
過去一年，重慶新增國家級眾創空間20家，星創天地10家，孵化器3家，全市新型孵化平臺入駐創客團隊和創業企業，同比增長66%和22%。
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截至今年9月，全市1693個貧困村和154.9萬貧困人口脫離貧困，未來的目標是，到2020年，確保現行標準下，農村貧困人口、貧困村全部脫貧，貧困區縣全部摘帽，解決區域性整體貧困;
近幾年，重慶每年投入新農村建設100億元以上，用于新農村基礎設施和公共設施建設。城鄉養老、醫療保險的參保率保持在95%。
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