距離發布《上海市制造業轉型升級“十三五”規劃》(下稱“《規劃》”)剛滿一年，上海在制造業上已經取得了初步成果。
近期公布的統計結果顯示，2017年上半年，上海全市完成規模以上工業總產值16013.30億元，比上年同期增長8.2%，實現了2012年以來同期最高增速。
與去年同期相比，第二產業增速由負轉正，提升幅度高達9.9個百分點，第三產業增速則回落了0.5個百分點。對比去年同期，今年上海的產業結構出現了變化，工業成為上海經濟增長的重要動力。
21世紀經濟報道記者近期分別走訪了中國商飛、振華重工、新時達、海立股份等多家制造業企業，試圖從微觀層面解析上海制造業發展的新特點。
調研發現，各制造企業布局智能化生產已經初顯成效，在產業轉型升級的過程中，生產性服務企業也發揮著越來越重要的作用。不過，這都只是開始，與真正的“智能工廠”還相去甚遠。
新興產業表現亮眼
先進制造業和戰略性新興產業成為上海工業增長的主要驅動力，上海制造業兩頭“真空”的狀況顯著改善。
今年上半年，上海六個重點行業工業總產值10978.63億元，同比增長11.2%。其中，除石化及精細化工小幅下降外，其他四個領域均實現不同程度增長，汽車、電子信息、生物醫藥、精品鋼材分別增長22.0%、14.5%、4.0%、0.8%。
全市戰略性新興產業制造業完成總產值4760.44億元，比上年同期增長6.8%，增速同比提高6.1個百分點。其中，新能源汽車增長17.5 %，新一代信息技術增長12.6%，節能環保增長6.9%，高端裝備增長4.2%，生物醫藥增長4.0%，新材料增長3.7%。
宏觀數據飄紅的背后，上海制造迎來了一系列矚目成果。今年5月，大型國產客機C919實現首飛;近期，ARJ21新支線飛機又獲得了中國民航局頒發的生產許可證，正式進入批產階段;此外，振華重工的洋山四期全自動化碼頭也將于今年年底投產。
在《規劃》中，上海明確表示，要加快發展戰略性新興產業、改造提升傳統優勢制造業、積極推進生產性服務業。戰略性新興產業很快成為上海制造的一張靚麗“名片”，而在傳統行業，上海制造的轉型升級也可圈可點。
據媒體報道，今年6月，上海造船業就迎來兩件大事，一是江南造船集團建造的海軍新型萬噸級驅逐艦首艦正式下水，二是滬東中華集團拿下價值52億元的國內造船業年內最大訂單。這在全球造船業“嚴冬”未過的背景下，顯得尤為珍貴。
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