獲李克強總理多次點贊、簽約國家發改委實現信息共享、吸引騰訊連續四輪投資、被全球變革商業獎評委會確定為唯一獲獎的中國企業、獲得世界銀行行長盛贊……作為國內公路物流信息化的領跑者，貨車幫在踐行企業社會責任、推動傳統行業轉型發展領域釋放著正能量。一個個國家級、世界級榮譽背后，除貨車幫自身的努力和創新外，還有當地政府給予的紅利政策和貼心服務等支持。
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用互聯網思維解決傳統問題
貨車幫的成功，在于找準市場痛點，用互聯網思維解決傳統問題。
跑了十多年貨車的蒲杰，以前都在富源路一帶找貨，吃睡在車上，生怕錯過貨主，“裝了這次貨，又不知道下一站到哪里裝貨了。”
2013年，貨車幫APP上線。第一次使用，蒲杰就通過APP聯系到重慶回貴陽的貨源，沒有空車，多賺了3000多元。
作為中國最大的公路物流互聯網信息平臺，貨車幫建立中國第一張覆蓋全國的貨運信息網，通過其為平臺用戶提供車貨匹配服務，改變了傳統物流行業低效、零散的狀態。
信息安全第一，一直是貨車幫遵循的原則。首先，加入貨車幫的車貨雙方會員必須證照齊全，如果在交易過程中發生貨源方失約或司機跑單，貨車幫會先行賠付受損失的一方，再追究違約方的責任。
貨車幫不僅實現了車與貨的精準匹配，還為貨車司機提供金融、配貨擔保、汽修、汽配、二手車銷售等“后服務”。
截至今年5月底，貨車幫誠信認證貨主會員達63萬，誠信注冊貨車司機會員370萬，成為全國最大的公路貨運信息平臺，全面整合了全國范圍的貨源信息及中長途貨運車輛。貨車幫如同中國公路物流的“晴雨表”：日發布貨源信息500萬條，日促成貨運交易超13萬單，日成交運費超15億元。
貨車幫用互聯網方法和工具推動中國公路物流效率提升，在助力中國物流行業轉型升級的同時，也實現了自身的社會價值，僅2016年就為社會節省燃油價值615億元，減少碳排放3300萬噸。
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用創新思維發展數字物流產業
自2014年落戶經開區以來，貨車幫這個后起之秀如今已枝繁葉茂、勢不可擋。“一直有一座城市與貨車幫并肩創業，那就是貴陽。”貴陽貨車幫科技有限公司總裁羅鵬說，“毫不夸張地講，貴州、貴陽發展已引起全世界的關注。”
貨車幫把總部設在貴陽，是因為貨車幫創始人戴文建發現“貴陽真的在搞”。這樣得天獨厚的發展環境，讓貨車幫為重構中國公路物流產業生態而努力，加快實現用改變未來的夢想。
2014年以來，貴陽全力實施戰略行動，始終狠抓產業集聚與融合發展，積極探索培育核心、關聯、衍生三大業態，推進與三次產業融合發展，促進傳統產業轉型升級，產業能量不斷釋放。以產業為引領，貴陽重點推進端產品制造、呼叫中心和服務外包產業、電子商務產業、金融等相關產業發展，形成依托數據中心集聚發展相關產業的“1+N”格局。同時，推出“一企一策”，為貨車幫量身訂制精準服務，針對貨車幫不同階段的發展需求，省、市、區三級在招賢納士、技術改造、減免租金、資金支持等方面給予諸多優惠，制定和實施了60余項幫扶政策，累計幫扶資金達3000余萬元。
作為貴州、貴陽發展的“排頭兵”，經開區以“經紀人”“合伙人”“引導人”的角色，助推貨車幫發展，幫助企業把“生態環境”打造好;創新商業模式，搭建共贏合作平臺;挖掘產品價值，向政用拓展。
經開區以企業業務拓展中需要與政府部門洽談合作的關鍵問題為重點，先后帶隊到交通、金融、保險等省、市部門拜訪，搭建起企業與政府部門溝通洽談、供需對接等深度合作的橋梁，使貨車幫與傳統產業深度融合，打通龐大的線上、線下信息服務及貨車“后服務”市場，成為企業的“經紀人”，在搭建政企合作平臺的同時，實現政企雙方互利共贏。
貨車幫與貴州、陜西、內蒙古高速公路管理部門合作，創新發行“+ETC卡”，成為中國最大的貨車ETC發卡方;創新“+金融”模式，為15萬貨車司機發放貸款6億余元;探索“+保險”產品，為貨車司機提供真實有保障的碎片化創新產品。
三年來，貨車幫市場估值增長10倍，成為“+物流”西部領域唯一的獨角獸公司、中國唯一榮獲全球變革商業獎的互聯網企業，實現由大到強的質變。
貨車幫匯集的行業數據在經過挖掘后開發出的新產品，既能滿足政府的需求，又能解決政府的痛點。面對這一優勢，經開區主動引導企業探索數據使用和增值模式，與中央政法委、國家統計局、國家發改委等合作開發數據產品，為決策提供參考依據。
目前，通過開發車貨匹配平臺的數據產品，基于公路貨運形成貴州、內蒙古、陜西三省的經濟分析報告;通過平臺搭建資源共享信息互通橋梁，建立起司機實名登記制度和誠信約束機制，減少了惡性競爭矛盾和失信問題。
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數字物流未來將創造更多可能
作為獲得百度、阿里巴巴、騰訊互聯網“三巨頭”一致青睞的“互聯網+物流”獨角獸企業，貨車幫正搶抓貴陽發展的戰略機遇，以的創新運用全面升級物流產業。羅鵬說，隨著貨車幫在各領域的應用和融合，未來，物流還將產生更大價值、發揮更大效用。
對此，經開區表示，下一步將繼續嚴抓改革落實，勇于探索創新，搶抓全國第一個國家綜合試驗區的戰略機遇，用改革創新的思維、勇于探路的精神，打通體制機制障礙，助推數字物流產業發展。
