“用5年時間超越了不少企業50年的技術水平，一舉登上產業鏈頂端。”——這是業內人士對南南鋁近年來轉型升級的評價。在南南鋁董事長鄭玉林看來，南南鋁的轉型發展就靠兩點——重視人才、研發主導。

　　南南鋁加工的快速發展是南寧以創新驅動促進工業轉型升級的一個縮影。相對而言，工業一直是南寧經濟發展的短腿。面對經濟新常態，近年來南寧市不斷深化供給側結構性改革，通過著力招大引強、持續推進技術創新等加快新舊動能轉換，特別是通過培育壯大戰略性新興產業打造工業發展新引擎，“南寧制造”實現明顯提升和突破。

　　在這其中，讓南寧人頗為自豪的是，南寧實現了“南寧公交南寧造”“南寧地鐵南寧造”。

　　走進廣西源正新能源汽車有限公司，一輛輛嶄新的公交車整裝待發，這種全鋁車身的汽車重量要比一般汽車輕1噸左右。隨著南寧源正全鋁車身新能源汽車項目投產，實現了“南寧公交南寧造”，形成集新能源汽車整車及零部件開發、生產、銷售為一體的新能源汽車生產基地。

　　在軌道交通裝備制造領域，南寧中車軌道交通裝備基地項目同時投產，實現了“南寧地鐵南寧造”，項目達產后將成為中國中車(601766)輻射西南及東盟地區的重要制造基地。南寧中車鋁材精密加工有限公司董事長劉建仁說，公司將積極參與“一帶一路”建設，在“南寧地鐵南寧造”“廣州地鐵南寧造”的基礎上，爭取實現“東盟地鐵南寧造”。

　　南寧市工信委總工程師盧晴介紹，南寧市還搭建園區創新平臺，健全區域創新體系，大力培育和壯大創新型企業。對擁有核心技術和市場前景的創新型企業進行政策和資金上的重點扶持，助推企業實現關鍵技術突破、產品升級、市場開拓和品牌培育等。

　　南南鋁一方面發力高端領域鋁合金材料升級，同時通過產品創新培育新的消費熱點。公司推出的全鋁標準廠房價格和彩鋼差不多，但更耐腐蝕;全鋁人行天橋可以做到2小時搭起一座橋，銷量增長好幾倍;圍繞“輕量化”目標轉型，大力開發廂掛車、客車、轎車、油罐車等市場。燎旺車燈公司投資2700萬元對公司近兩年獲得的發明專利“通用型投影式近光前照燈、一種新型LED汽車側轉向燈”進行年產26萬臺成果轉化等。

　　在此基礎上，南寧還大力推進以智能制造為主攻方向的制造業轉型升級。一方面大力支持本地智能裝備企業南寧宇立和廣西機械工業研究院發展壯大;另一方面，引進上海明匠智能制造有限公司、哈工大智能機器人(300024)等企業落戶，助力南寧工業智能化升級進程，加速南寧傳統制造業技術提升和轉型升級。

　　目前，明匠與南南鋁業公司合作的冰箱把手生產線智能升級示范項目已建成運行。富士康科技園聚焦于云端運算、移動終端、物聯網、、智慧生活及網路等領域，依托自身的技術優勢，建立平臺，打造智能物流云、電子商務云、工業云等產業相關鏈的發展，并在全流程各階段逐步實現生產自動化、過程智能化、流程信息化的智能工廠建設。

　　隨著“南寧制造”的強勢崛起，工業對南寧經濟增長的主導作用正在恢復。今年一季度，南寧規模以上工業增加值增長14.5%，創下近三年以來最高，對全市GDP的貢獻率為45.9%，增加值增速排名廣西第一。