《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》明確了新能源汽車、新能源和節能環保等綠色低碳產業的戰略地位。近年來，越來越多的東莞企業切入智慧能源行業，在分布式發電、智能微電網、充電樁、新能源汽車電池制造等智慧能源細分領域占據了相當的市場份額。
但在觀察人士看來，東莞在新能源領域仍存在缺乏“重量級”企業、核心技術人才缺乏、產業體系不健全等短板，補好短板將成為東莞能否占領行業風口的關鍵。
新能源領域巨頭企業崛起
在位于松山湖高新技術產業開發區的易事特集團股份有限公司(以下簡稱“易事特”)的總裝車間里，一個個智能充電樁整齊排列。“這是電動公交充電樁，公司生產的UPS電源和充電樁廣泛應用于杭州蕭山機場，在去年的G20峰會上受到了不少國家的關注?！惫竟ぷ魅藛T介紹。
國際金融危機之后，易事特從一家代工企業成長為以自主創新為核心的新能源公司，致力于UPS、EPS電源、光伏發電站及智能微電網等新能源產品的研發，成為中國電源行業龍頭企業以及東莞產業轉型升級的一張亮麗名片。
易事特自主研發生產的太陽能光伏發電系統先后在甘肅、青海、江蘇、寧夏及印度、德國、法國、中亞等地的大型發電站廣泛運用。
“國內的像百度、騰訊、中國移動、深圳地鐵和武廣高鐵，國外的如約旦數據中心和美國首條無人駕駛地鐵，他們的數據中心都來自易事特?！? 何思模告訴記者，為了適應行業變化的新趨勢，易事特的定位從傳統的設備供應商，轉變成為“全球電能質量解決方案供應商”，變提供單個產品為提供數據中心一站式產品服務。
2016年，易事特實現營業收入52.45億元，較上年同期增長42.44%。業績預報顯示，2017年一季度，公司凈利潤預計比上年同期增長30%-60%。何思模透露，近10年來公司的年均增長率在35%以上，市值也大幅翻番。
對于這個亮眼的成績，何思模卻并不滿足，“還要給自己定個‘小目標’，爭取讓企業在2025年實現千億元的規模?！?/p>
中國智慧能源專家、中國智慧能源產業技術創新戰略聯盟理事長王忠敏認為，智慧能源產業是傳統的節能減排技術、新能源技術以及互聯網技術三者的結合和應用?？梢灶A見，通過新一代信息通信技術與能源的結合，勢必將產生一個巨大的能量體。
“中午12時剛剛下班回到家，家里的飯菜已經做好，空調已調整到合適的溫度，電視機播放著自己最喜愛的節目，而這一切將在5年之內實現?！焙嗡寄＿@樣描述“智慧家居”的場景?！爸腔鄢鞘小笔沁\用物聯網、云計算、、空間地理信息集成等新一代信息技術，促進城市規劃、建設、管理和服務智慧化的新理念和新模式，擁有廣闊的市場。易事特已將戰略目光投向“智慧城市”，為“智慧家居”“智慧教育”“智慧醫療”等提供“智慧能源”和解決方案，讓人們的生活幸福安逸。
同樣是在松山湖，又一個新能源巨頭企業將在這里崛起——國內最大的氫能源裝備產業化項目東灃新能源裝備產業化項目近日落戶。項目預計2019年完工并投入使用，年產值有望達到15億元。
氫能源是公認的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。該項目主要研發生產氫燃料電池和氫動力裝備及應用產品，推動氫燃料電池和氫動力裝備及其應用產品，包括平流層飛艇、無人機、車輛的產業化等。
東灃新能源副總經理王磊說，項目落成后，東灃新能源通過與國內知名科研院所的深度合作，也將加速探索氫能產業化，并且推動東莞參與到氫能產業的國際化競爭中。
