重慶市政府近日出臺《重慶市裝備工業調結構促轉型增效益實施方案》，明確提出在發展壯大智能裝備等戰略性新興產業的同時，進一步推進基礎零部件等傳統裝備制造業企業強化新產品研發和人才引進，以創新搶占市場。

　　在重慶，汽車制造業是重要的支柱產業之一，重慶已經形成了集整車和關鍵零部件研發、制造、銷售、維修為一體的汽車產業體系，重慶汽車制造業70%以上的零部件實現了本地化供應。

　　中國經濟網記者在采訪中了解到，最近幾年，不少重慶本土的汽車零部件制造企業依靠持續的技術研發創新，不僅掌握核心競爭力，搶占行業制高點，同時還著力整合國內國際資源，把市場做向全球。

　　“未來的市場是全球的市場，未來的技術是全球的技術。”說這話的人叫雍永策，重慶迅昌汽車零部件有限公司董事長。迅昌公司是位于重慶渝北區空港工業園的一家整車NVH和低VOC產品生產商。就在去年，該公司在德國成立了分公司，開始對接國際先進的技術，開拓國際市場。

　　研發投入不足，技術含量不高、競爭能力不強是制約傳統汽車零部件制造企業轉型發展的痛點。而在迅昌公司，技術創新和產品研發一直被視為企業發展的生命線，該公司通過與清華大學汽車系、北京化工學院等多個院校的項目合作，不斷整合資源推進項目開發、材料研發和工藝改造。

　　“去年，公司投入1000多萬元用于新設備的投入，并新建600平方米實驗室。”雍永策告訴記者，公司將每年經營利潤的30%投入到新產品研發當中，近幾年，新產品和新市場為公司帶來的銷售收入貢獻率達到60%以上。

　　一手抓技術研發，一手抓市場開拓，迅昌公司依靠“拳頭”產品不斷搶占行業制高點。以“車用膨脹膠填充材料”為例，2012年，迅昌公司研發出了擁有完全自主知識產權的“車用膨脹膠填充材料”，該產品的面世不僅打破了國外企業的技術壟斷，而且發泡倍率、發泡溫度等指標都優于國際上的同等產品，為汽車整車生產企業在此材料上大大降低了成本。

　　正是秉承創新發展的理念，迅昌公司在雍永策的率領下，以創新為帶動力，以市場需求為拉動力，不斷淘汰落后的產品和產能，公司經營保持了強有力的發展態勢。如今，迅昌公司已經形成了包括對長安汽車(15.690, -0.15, -0.95%)、長安鈴木、長安福特等國內外知名汽車制造企業穩定的配套合作格局，2002年到2016年，迅昌公司的銷售收入保持了年均30%以上的增長，2016年銷售額近2億元。