北京市委書記蔡奇在兩會期間強調：“要不斷深化對京津冀協同發展戰略重要性的認識，更加積極主動實施這一戰略，堅定不移疏解非首都功能，深入推進京津冀三地協同發展，構建高質量發展的新動力源。尤其要發揮‘一核’作用，帶動河北雄安新區與城市副中心兩翼發展。”
他指出，北京城市副中心和京津冀協同發展戰略是黨中央作出的重大決策、國家戰略。正是有京津冀協同發展，北京非首都功能才得以疏解，“大城市病”得以治理，首都功能得以優化提升。北京也在更大范圍配置資源、釋放能量，高質量發展有了廣闊腹地的支撐。
“疏解整治促提升”
形成階段性成果
彼時，為深入推進京津冀協同發展，著力疏解非首都功能，優化提升首都核心功能，加快建設國際一流的和諧宜居之都，北京市政府決定在2017至2020年期間，在全市范圍內組織開展“疏解整治促提升”專項行動，并制定了實施意見。
2019年，是北京“疏解整治促提升”專項行動的第3個年頭，也是鞏固提質的一年。今年的北京市政府工作報告顯示，“疏解整治促提升”專項行動已經取得階段性成果，北京城正在變得更加“強健、有序、精美”。
“疏解整治促提升”專項行動中，北京的市容市貌得到了有效改善。其中，核心區的1255條背街小巷經過整治達標，其中200條成為示范背街小巷;退出了一般制造業企業399家，疏解提升市場和物流中心66個，拆除違法建設騰退土地5706公頃，新生違建、地下空間違規住人、“散亂污”企業、占道經營等基本實現動態清零;通過鼓勵特色小店發展，建設了1000個便民商業網點;騰退土地增綠1600公頃，建設城市森林13處，“口袋”共有及小微綠地50處，并加快推進永定河、北運河綜合治理。
在治理提升城市環境的同時，北京的城市和城際交通網絡也在持續完善。2019年，北京地鐵7號線東延、八通線南延建成通車，廣渠路東延實現通車，林萃路實現全線貫通，京沈客專建成通車，北運河通州段全線游船通航。不斷推進京唐城際、軌道交通平谷線建設，啟動軌道交通大興機場北延線工程，加快麗澤城市航站樓建設，完善機場外圍交通市政設施保障。
2022年北京冬奧會、冬殘奧會的籌辦工作也在順利推進，國家速滑館整體亮相，首鋼滑雪大跳臺完工，吉祥物發布。
截至2019年年末，所有競賽場館全部完工，冬奧村等非競技賽場館也在加緊建設中，同步完善交通、氣象、安保、無障礙等配套基礎設施，推進公共場所外語標識規范使用。
北京市還召開了世界轉播商大會和媒體大會，成立了北京國際奧林匹克學院，加快實施“科技冬奧”重點專項，深化底層技術開發和應用場景，推動新技術在冬奧籌辦中的示范應用。
城市副中心建設
正有條不紊進行
建設北京城市副中心是2019年北京市工作的重中之重，也是2020年兩會期間人大代表與政協委員熱議的話題。
蔡奇在北京兩會期間多次強調：“城市副中心建設屬千年大計、國家大事。我們要提高政治站位，保持歷史耐心，勇于擔當作為，高起點高標準高質量規劃建設好城市副中心。”
北京市人大代表、通州區委書記曾贊榮談道，2019年是副中心具有里程碑意義的一年，副中心管委會成立后，經濟社會發展實現穩中向好、穩中有進，各方面工作都取得了重要成績。
“一年一個節點，每年都有新變化。”曾贊榮說，副中心的重點項目、教育、民生、醫療等工作進展明顯，副中心建設的紅利逐步顯現。在產業方面，圍繞功能定位明顯質量提升，一批優質企業也進入了副中心。
北京市政府工作報告顯示，目前北京副中心城市框架正在有序拉開，第一批市級機關入駐平穩，行政辦公區二期工程啟動。城市綠心完成8000畝綠化造林主體栽植，城市綠心綠化任務完成，劇院、圖書館、博物館三大文化設施開工建設，副中心站綜合交通樞紐、東六環路入地改造等項目也已實現開工。
蔡奇在參加市人大通州區代表團全體會時指出：“過去一年北京發展的一個突出特點就是‘北京城市副中心生機勃發’，這是習近平總書記在新年賀詞中專門提到的，讓我們深受鼓舞和鞭策。”
