記者從泉州市經濟和信息化委員會獲悉，日前，《泉州市貫徹落實福建省加快物流業發展實施方案的意見》(以下簡稱《意見》)出臺，明確力爭在2020年把泉州建成全國性物流節點城市，交通運輸、倉儲和郵政業增加值達到604億元，新增國家“AAA”級及以上物流企業50家，交通運輸、倉儲和郵政增加值年均增速8%左右。

　　發展“倉配一體化”

　　《意見》提出，支持快遞物流企業入駐電子商務園區、產業集聚區、農產品集散中心和商品集散中心，提供“倉配一體化”業務。鼓勵傳統貨代、快遞物流企業拓展跨境電子商務服務業務，為中小跨境電子商務企業提供統一采購、倉儲和配送等服務。

　　值得關注的是，《意見》明確力爭開辟泉臺快件直達通道，以“倉+通道”新供給，拓展兩岸服務合作領域，大力發展對臺電子商務快件業務，逐步以臺灣地區為中轉，提供面向全球的跨境網絡零售出口快遞服務。

　　推動“一單制”

　　在運輸組織模式上，加大關鍵技術研發和推廣力度，大力發展多式聯運、甩掛運輸和共同配送，不斷降低物流成本，提高物流效率。

　　為此，《意見》指出，加強港口、鐵路、機場、公路貨運樞紐的對外專用通道和依托綜合交通樞紐的配套物流節點建設，以專業化的集裝箱和半掛車多式聯運中轉站建設改造為重點，提高不同運輸方式間基礎設施銜接水平，提高海陸空多式聯運的運作效率，實現多種運輸方式的“無縫銜接”。推動建立多式聯運運營組織一體化解決方案，探索建立智能轉運系統，逐步實現“一單制”的全程無縫運輸服務。

　　培育第四方物流平臺

　　與此同時，要推進物流信息技術應用和標準化建設，加快統一的物流信息、物流公共信息平臺和物流標準服務平臺建設，引導“互聯網+物流”創新發展。

　　此外，要注重培育發展第四方物流平臺。《意見》指出，創新物流運營服務模式，探索整合社會物流信息資源，培育發展全市物流公共信息平臺。探索發展無車承運人，支持龍頭物流企業搭建面向中小物流企業的信息服務平臺，促進貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配。依托各類物流公共信息平臺，形成集物流信息發布、在線交易、數據交換、跟蹤追溯、智能分析等功能為一體的物流信息服務中心。重點支持安通物流綜合物流平臺、福建陸鯨平臺、泉州天地匯、龍易配平臺、莊佳物流、獅鑫物流等第四方物流平臺建設。